Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ถาดเก็บของ, ชุดดูแลรักษารถ | 1 | 0.09/kg | 71 10 6854752 | 09/16 | |||||||||
01 | ถาดเก็บของ, ชุดดูแลรักษารถ | 1 | 0.09/kg | 71 10 6854752 | 09/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VCA ชุดซ่อมยางรถ ไม่ |
||||||||
01 | ถาดเก็บของ, ชุดดูแลรักษารถ | 1 | 0.09/kg | 71 10 6854752 | 09/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S258A ยางรถที่มีคุณสมบัติขับต่อได้ในยามฉุกเฉิน ใช่ |
||||||||
01 | ถาดเก็บของ, ชุดดูแลรักษารถ | 1 | 0.09/kg | 71 10 6854752 | 09/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S258A ยางรถที่มีคุณสมบัติขับต่อได้ในยามฉุกเฉิน ใช่ และ S300A ล้ออะไหล่ ไม่ |
||||||||
02 | คอมเพรสเซอร์, ่ระบบ Mobility | 1 | 742.83/kg | 71 10 6850380 | 09/16 | |||||||||
03 | กระบอกสูบลมยาง | 350ML | 1 | 0.45/kg | 71 10 6850379 | SDB LAZ PI | 09/16 | I | ||||||
04 | กระบอกสูบลมยาง | 350ML | 1 | 0/kg | 71 10 6888308 | SDB LAZ PI | 09/16 | I | ||||||
05 | แถบติดแบบตีนตุ๊กแก | 1 | 0.09/kg | 71 10 6867334 | ||||||||||
05 | แถบติดแบบตีนตุ๊กแก | 1 | 0.09/kg | 71 10 6867334 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VCA ชุดซ่อมยางรถ ไม่ และ S300A ล้ออะไหล่ ไม่ |
|||||||||
06 | น็อตสปริง | 1 | 0/kg | 22 32 6790073 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VCA ชุดซ่อมยางรถ ไม่ และ S300A ล้ออะไหล่ ไม่ |
|||||||||
07 | ชั้นวางของ, ระบบ Mobility | 1 | 0.1/kg | 71 10 6877569 | 09/16 | |||||||||
07 | ชั้นวางของ, ระบบ Mobility | 1 | 0.1/kg | 71 10 6877569 | 09/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VCA ชุดซ่อมยางรถ ไม่ |
||||||||
07 | ชั้นวางของ, ระบบ Mobility | 1 | 0.1/kg | 71 10 6877569 | 09/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S258A ยางรถที่มีคุณสมบัติขับต่อได้ในยามฉุกเฉิน ใช่ |
||||||||
07 | ชั้นวางของ, ระบบ Mobility | 1 | 0.1/kg | 71 10 6877569 | 09/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S258A ยางรถที่มีคุณสมบัติขับต่อได้ในยามฉุกเฉิน ใช่ และ S300A ล้ออะไหล่ ไม่ |
||||||||
08 | คอมเพรสเซอร์, ่ระบบ Mobility | 1 | 0.81/kg | 71 10 6871123 | 09/16 | |||||||||
09 | กระบอกสูบลมยาง | 350ML | 1 | 0.51/kg | 71 10 6871122 | SDB LAZ PI | 09/16 | I | ||||||
|