Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Klocki hamulcowe, bezazbestowe | HA | 1 | 0/kg | 34 20 6885600 | |||||||||
02 | Czujnik klocków hamulcowych z tyłu | 1 | 0/kg | 34 35 6887154 | ||||||||||
03 | Tarcza hamulcowa, wentylowana | 330X20 | 2 | 0/kg | 34 21 6799371 | |||||||||
04 | Śruba imbusowa | M8X14 | 2 | 0.01/kg | 34 21 1161806 | |||||||||
05 | Sprężynka | 2 | 0/kg | 34 20 6895373 | ||||||||||
06 | Pasta do układów ham. | 3G | 2 | 0/kg | 83 19 2158851 | SDB LAZ PI PI | I |
Dla samochodów z L8AAA Wersja krajowa Chiny Nie |
BMW Group, EU | |||||
06 | Brake pad paste | 3 G | 2 | 0/kg | 83 19 2180000 | SDB LAZ PI | I |
Dla samochodów z L8AAA Wersja krajowa Chiny Tak |
Ländervariante, China | |||||
07 | Śruba z podkładką | M12X1,5X33 | 4 | 0.04/kg | 34 20 6867544 | Bez chromu CR(VI) | ||||||||
08 | Zacisk hamulcowy lewy | 1 | 0/kg | 34 20 6895367 | LAZ PI | I | ||||||||
08 | Zacisk hamulcowy prawy | 1 | 0/kg | 34 20 6895368 | LAZ PI | I | ||||||||
09 | Zawór odpowietrzający | M10X1 | 2 | 0.01/kg | 34 11 6768018 | |||||||||
10 | Pokrywa przeciwpyłowa | 2 | 14/kg | 34 11 1163435 | LAZ PI | I | ||||||||
11 | Zestaw naprawczy tulei prowadniczej | 2 | 0.02/kg | 34 21 6869617 | LAZ PI | I | ||||||||
12 | Kołek | 2 | 0.01/kg | 34 11 1154979 | ||||||||||
13 | Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego | 1 | 0.02/kg | 34 21 6865315 | LAZ PI | I | ||||||||
14 | Śruba prowadząca | 2 | 0.04/kg | 34 11 1157041 | ||||||||||
15 | Uchwyt zacisku hamulcowego | 2 | 0/kg | 34 20 6895371 | ||||||||||
16 | Aktuator EMF | 1 | 0.59/kg | 34 21 6860008 | LAZ PI | I | ||||||||
16 | Aktuator EMF | 1 | 0.59/kg | 34 21 6860007 | LAZ PI | I | ||||||||
17 | Zestaw uchwytów kablowych | 1 | 0.04/kg | 34 21 6860836 | ||||||||||
18 | Osłona | 2 | 0/kg | 34 20 6886730 | ||||||||||
19 | Śruba sześciokątna | M6X16-U2-10.9-Z | 8 | 0.01/kg | 34 20 6858087 | |||||||||
|