Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Panneau arr. inf. siège confort cuir | ELFENBEINWEISS | 2 | 0/kg | 52 10 9475999 | PI | I |
Pour véhicules avec ZBEI Indi.cuir pl.fleur/"ivoire/bleu nuit" Oui |
||||||
01 | Panneau arr. inf. siège confort cuir | SCHWARZ | 2 | 0/kg | 52 10 7944130 | PI | I |
Pour véhicules avec ZBHW Individ.cuir pleine fleur/"amarone/noir" Oui |
||||||
02 | Panneau arr. sup. siège confort cuir | SCHWARZ | 2 | 0/kg | 52 10 7944128 | PI | I |
Pour véhicules avec S4URA Eclairage intérieur d'ambiance Oui et ZBHW Individ.cuir pleine fleur/"amarone/noir" Oui |
||||||
02 | Panneau arr. sup. siège confort cuir | SCHWARZ | 2 | 0/kg | 52 10 7944127 | PI | I |
Pour véhicules avec S4FLA Système de rail Travel & Comfort Oui et ZBHW Individ.cuir pleine fleur/"amarone/noir" Oui |
||||||
02 | Panneau arr. sup. siège confort cuir | ELFENBEINWEISS | 2 | 0/kg | 52 10 9475998 | PI | I |
Pour véhicules avec S4FLA Système de rail Travel & Comfort Oui ou S6FHA Divertissement arrière Professional Oui et ZBEI Indi.cuir pl.fleur/"ivoire/bleu nuit" Oui |
||||||
02 | Panneau arr. sup. siège confort cuir | SCHWARZ | 2 | 0/kg | 52 10 7944129 | PI | I |
Pour véhicules avec S4FLA Système de rail Travel & Comfort Oui et S4URA Eclairage intérieur d'ambiance Oui et ZBHW Individ.cuir pleine fleur/"amarone/noir" Oui |
||||||
02 | Panneau arr. sup. siège confort cuir | SCHWARZ | 2 | 0/kg | 52 10 7944126 | PI | I |
Pour véhicules avec S4FLA Système de rail Travel & Comfort Non et S4URA Eclairage intérieur d'ambiance Non et ZBHW Individ.cuir pleine fleur/"amarone/noir" Oui |
||||||
02 | Panneau arr. sup. siège confort cuir | ELFENBEINWEISS | 2 | 0/kg | 52 10 9475997 | PI | I |
Pour véhicules avec S4FLA Système de rail Travel & Comfort Non et S4URA Eclairage intérieur d'ambiance Non et ZBEI Indi.cuir pl.fleur/"ivoire/bleu nuit" Oui |
||||||
|