Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย | 1 | 8.3/kg | 41 00 7413217 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 18 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | ตัวขจัดคราบบนตัวถังรถ | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group | |||||
-- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 6 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 43 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460191 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | ฉนวนป้องกันเสียงแผงด้านข้าง ด้านหลังซ้าย | 1 | 0.18/kg | 51 47 7351007 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.1/kg | 41 21 7425171 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.13/kg | 41 21 7425175 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
01 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา | 1 | 8.3/kg | 41 00 7413218 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 18 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | ตัวขจัดคราบบนตัวถังรถ | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group | |||||
-- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 6 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 43 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460191 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.08/kg | 41 21 7425172 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.13/kg | 41 21 7425176 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
02 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.1/kg | 41 21 7425171 | ||||||||||
02 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.08/kg | 41 21 7425172 | ||||||||||
03 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.13/kg | 41 21 7425175 | ||||||||||
03 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.13/kg | 41 21 7425176 | ||||||||||
04 | แผ่นปิดท้ายครบชุด | 1 | 4.78/kg | 41 00 7413094 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 30 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 19 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
05 | แผงปิดท้ายตัวถังด้านนอก | 1 | 2.09/kg | 41 21 7421812 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 44 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 21 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
|