Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
|||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
|||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
|||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 8697893 | 04/19 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
01 | หม้อหล่อเย็นที่เก็บไว้ | 1 | 0/kg | 17 11 7560816 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
|||||||||
02 | ส่วนประกอบที่ทำด้วยยาง | 4 | 0.01/kg | 17 11 8619385 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
|||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
03 | ท่อ, หม้อหล่อเย็นภายนอก | 1 | 0/kg | 17 12 9894789 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็น | ||||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
04 | สายเคเบิลหม้อน้ำ | 1 | 0/kg | 17 12 7562166 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
- หม้อหล่อเย็นน้ำหล่อเย็นภายนอก | |||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
05 | คลิปคู่ | D=15MM | 2 | 0/kg | 17 12 7935684 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D=16MM | 2 | 0/kg | 13 53 7708472 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ใช่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | D=23MM | 1 | 0.01/kg | 17 12 7619358 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์ ไม่ และ S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
||||||||
|