Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | 에어 덕트, 라디에이터, 상부 | 1 | 0/kg | 51 74 7421675 | ||||||||||
02 | 에어 덕트, 라디에이터, 하부 | 1 | 0/kg | 51 74 7421678 | ||||||||||
03 | 에어 플랩, 상부 | X-LINE | 1 | 0/kg | 51 74 9465527 |
다음이 장착된 자동차용 P7HWA X Line 예 그리고 S6UKA 나이트비전, 사람 감지기능 있음 아니오 |
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03 | 에어 플랩, 상부 | NIVI / X-LINE | 1 | 0/kg | 51 74 9465528 |
다음이 장착된 자동차용 P7HWA X Line 예 그리고 S6UKA 나이트비전, 사람 감지기능 있음 예 |
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03 | 에어 플랩, 상부 | NIVI | 1 | 0/kg | 51 74 9465526 |
다음이 장착된 자동차용 P7HWA X Line 아니오 그리고 S6UKA 나이트비전, 사람 감지기능 있음 예 |
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03 | 에어 플랩, 상부 | 1 | 0/kg | 51 74 9465525 | # |
다음이 장착된 자동차용 P7HWA X Line 아니오 그리고 S6UKA 나이트비전, 사람 감지기능 있음 아니오 |
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04 | 에어 플랩, 하부 | 1 | 0/kg | 51 74 9465533 | ||||||||||
06 | 에어 덕트,브레이크,앞 좌 | 1 | 0/kg | 51 74 7421685 | ||||||||||
06 | 에어 덕트,브레이크,앞 우 | 1 | 0/kg | 51 74 7421686 | ||||||||||
07 | 에어 덕트, 브레이크, 휠하우스, 좌측 | 1 | 0/kg | 51 74 7421699 | ||||||||||
07 | 에어 덕트, 브레이크, 휠하우스, 우측 | 1 | 0/kg | 51 74 7421700 | ||||||||||
08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 아니오 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 아니오 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 아니오 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 아니오 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 아니오 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 아니오 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 아니오 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | M | 1 | 0/kg | 51 74 8069276 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 아니오 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 예 그리고 S840A 고속-동기화 아니오 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 아니오 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 아니오 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 예 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 아니오 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 아니오 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 아니오 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 아니오 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 예 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 아니오 |
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08 | 에어 덕트, 우측 탈거한 라디에이터 | 1 | 0/kg | 51 74 7423090 |
다음이 장착된 자동차용 S3ACA 트레일러 커플링 아니오 그리고 S715A M Technic,공기역학 부품 패키지 아니오 그리고 S840A 고속-동기화 아니오 그리고 S8SLA 트레일러 커플링,준비 예 |
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09 | 홀더, 보조쿨러, 위, 우측 | 1 | 0/kg | 51 64 7421776 | ||||||||||
10 | 홀더, 보조쿨러, 아래, 우측 | 1 | 0/kg | 51 64 7443622 | ||||||||||
12 | 익스팬딩 리벳 | D = 6MM | 10 | 0/kg | 51 11 1908077 | |||||||||
13 | 둥근접시머리볼트 와셔 포함 | 8 | 0.01/kg | 07 14 7212669 | ||||||||||
14 | 톡스-볼트,와셔 포함 | ISA M8X25 | 1 | 0.02/kg | 07 14 7301867 | |||||||||
15 | 육각머리볼트, 와셔 포함 | M8X70-Z1-ZNS3 | 1 | 0.03/kg | 07 11 9906675 | |||||||||
16 | C-클립, 플라스틱 너트 | TS5 | 1 | 0/kg | 07 14 7311312 | 열가소성 수지 스크류용 | ||||||||
17 | 톡스-볼트,와셔 포함 | ISA M6X20 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9907285 | |||||||||
18 | 육각머리볼트 | TS5X20 SW8 D=22 | 6 | 0.01/kg | 07 14 9213164 | |||||||||
19 | 조정요소 | 2 | 0.01/kg | 51 13 7416456 | ||||||||||
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