เครื่องฟอกไอเสีย/ตัวเก็บเสียงด้านหน้า 18_1465
| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935438 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 01 | ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935438 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 01 | ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935438 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 01 | ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | 1 | L | 0/kg | 18 30 7935438 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DCA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย C6B RDE ไม่ และ S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 01 | ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | 1 | L | 0/kg | 18 30 7935438 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DCA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย C6B RDE ไม่ และ S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 01 | ตัวเก็บเสียง ด้านหน้า | 1 | L | 0/kg | 18 30 7935438 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DCA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย C6B RDE ไม่ และ S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | R | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ และ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ไม่ และ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ขวา | 1 | L | 0/kg | 18 30 7935440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DCA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย C6B RDE ใช่ หรือ S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ หรือ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ หรือ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่อกลาง ซ้าย | 1 | L | 0/kg | 18 30 7935441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DCA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย C6B RDE ใช่ หรือ S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ หรือ S1MAA M, ระบบไอเสียแบบสปอร์ต ใช่ หรือ S2T4A M Sport ดิฟเฟอเรนเชียล ใช่ |
||||||||
| 03 | แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | D=80,0MM | 1 | 0.13/kg | 18 30 8623284 | |||||||||
| 04 | ตัวยึดชุดเกียร์ | 1 | 0.18/kg | 18 20 8683823 | ||||||||||
| 05 | โบลท์ ASA | M8X20-U1-8.8 | 2 | 0.01/kg | 07 12 9904559 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| 06 | น็อตหกเหลี่ยม | M8 | 1 | 0.01/kg | 18 30 7525607 | |||||||||
| 07 | ที่ยึด, ระบบไอเสีย | LINKS | 1 | 0/kg | 18 30 7935435 | |||||||||
| 07 | ที่ยึด, ระบบไอเสีย | RECHTS | 1 | 0/kg | 18 30 7935436 | |||||||||
| 08 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X25 | 2 | 0.02/kg | 18 30 9909376 | |||||||||
| 09 | ยางกันกระแทก | 2 | 0.05/kg | 18 30 8631988 | ||||||||||
| 10 | ปลอกรัด | D=65MM | 4 | 0.42/kg | 18 30 7536426 | PI | I | |||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers