Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02 | Comando dist. sinal de rádio M Sport | KOR | 1 | 39.83/kg | 66 12 8717519 | SDB | 10/19 | I C |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Sim e L807A Versão para o Japão Não |
|||||
02 | Comando dist. sinal de rádio M Sport | KOR | 1 | 0/kg | 66 12 5A06BF4 | SDB | I |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Sim e L807A Versão para o Japão Não |
||||||
02 | Comando dist. sinal de rádio M Sport | JP | 1 | 39.83/kg | 66 12 8717521 | SDB | 10/19 | I C |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Não e L807A Versão para o Japão Sim |
|||||
02 | Comando dist. sinal de rádio M Sport | JP | 1 | 0/kg | 66 12 5A06BF6 | SDB | I |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Não e L807A Versão para o Japão Sim |
||||||
02 | Comando dist. sinal de rádio M Sport | ECE+ROW | 1 | 39.83/kg | 66 12 8717515 | SDB PI | 10/19 | I C |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Não e L807A Versão para o Japão Não |
|||||
02 | Comando dist. sinal de rádio M Sport | ECE+ROW | 1 | 0/kg | 66 12 5A06BF0 | SDB | I |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Não e L807A Versão para o Japão Não |
||||||
05 | Chave escamoteável | CHROM | 1 | 29.94/kg | 51 21 7409076 | |||||||||
07 | Cjt.Com.dist.via sin.rád.c/BDC - M Sport | KOR | 1 | 0/kg | 52 21 2458245 | SDB | I S |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Sim e L807A Versão para o Japão Não |
||||||
07 | Cjt.Com.dist.via sin.rád.c/BDC - M Sport | JP | 1 | 0/kg | 51 21 2458246 | SDB | I S |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Não e L807A Versão para o Japão Sim |
||||||
07 | Cjt.Com.dist.via sin.rád.c/BDC - M Sport | ECE+ROW | 1 | 0/kg | 51 21 2458244 | SDB | I S |
Para viaturas com L802A Versão para a Coreia Não e L807A Versão para o Japão Não |
||||||
10 | Pilha | 3,2 V - CR2032 | 1 | 2.97/kg | 66 12 6912985 | SDB | I | |||||||
|