| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Austausch Katalysator | EU6 | 1 | 4.66/kg | 18 30 8578113 |
ACHTUNG! Bei Fahrzeugen mit Produktionsdatum bis 12/16 PUMA Maßnahme 62893012 beachten! |
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| 01 | Vorrohr | EU5 | 1 | 3.41/kg | 18 30 8578080 |
Für Fahrzeuge mit S161A Abgasnorm EU5 Ja |
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| 02 | Nachschalldämpfer | 1 | 11.9/kg | 18 30 8597044 | ||||||||||
| 03 | Spannschelle | D=63,2MM | 1 | 0.11/kg | 18 30 8581218 | |||||||||
| 04 | Spannhülse | D=65MM | 1 | 0.42/kg | 18 30 7536426 | PI | I | |||||||
| 05 | Schwingungstilger | 35HZ | 1 | 1.03/kg | 18 30 7793014 | |||||||||
| 06 | Gummilager | 2 | 0.08/kg | 18 20 8577081 | ||||||||||
| 07 | Halter Nachschalldämpfer rechts | 1 | 0.2/kg | 18 30 8516521 | ||||||||||
| 07 | Halter Nachschalldämpfer | 1 | 0/kg | 18 30 8595807 | 10/17 | Z | ||||||||
| 07 | Halter Nachschalldämpfer rechts | 1 | 0/kg | 18 30 8595809 | 10/17 | |||||||||
| 07 | Halter Nachschalldämpfer links | 1 | 0.2/kg | 18 30 8516522 | ||||||||||
| 08 | Sechskantmutter | M8-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9904024 | CrVI-frei | ||||||||
| 09 | Schwingungstilger | 37 HZ | 1 | 0.55/kg | 18 30 7593199 | 10/17 | ||||||||
| 09 | Schwingungstilger | 58 HZ | 1 | 0.53/kg | 18 30 8601911 | 10/17 | ||||||||
| 10 | Bundschraube | M8X70 | 1 | 0.07/kg | 18 40 7540023 | |||||||||
| 10 | Bundschraube | M8X70 | 2 | 0.07/kg | 18 40 7540023 | 10/17 | ||||||||
| 11 | Endrohrblende Chrom | 1 | 0.18/kg | 18 30 7610634 |
Für Fahrzeuge mit P7ACA Sport Line Nein |
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| 11 | Endrohrblende schwarzchrom | 1 | 0.18/kg | 18 30 7610636 |
Für Fahrzeuge mit P7ACA Sport Line Ja oder P7B1A Sport Line Ja oder P7B3A M Sport Ja |
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| 12 | Endrohrblende Chrom | 1 | 0.18/kg | 18 30 7610634 |
Für Fahrzeuge mit P7ACA Sport Line Nein |
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| 12 | Endrohrblende schwarzchrom | 1 | 0.18/kg | 18 30 7610636 |
Für Fahrzeuge mit P7ACA Sport Line Ja oder P7B1A Sport Line Ja |
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