Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | เครื่องชาร์จเทอร์โบ | 1 | 13.42/kg | 11 65 8637041 | 07/17 | A E |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||
-- | เครื่องอัดฯไอเสียสารเติมฯน้ำมันปิโตร MSP | 17ML | 1 | 0/kg | 83 19 2457276 | SDB LAZ PI | 07/17 | I |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
BMW Group, EU | ||||
-- | ซีลขึ้นรูป | D=61MM | 1 | 0.01/kg | 13 71 8637817 | 07/17 |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||
-- | ซีลขึ้นรูป | 1 | 0/kg | 11 61 8506787 | 07/17 |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
-- | ท่อน้ำมันหล่อลื่นไหลกลับ | 1 | 0.17/kg | 11 42 7643176 | 07/17 |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
01 | เครื่องชาร์จเทอร์โบ | 1 | 0/kg | 11 65 7934605 | 10/17 | A E |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||
-- | เครื่องอัดฯไอเสียสารเติมฯน้ำมันปิโตร MSP | 17ML | 1 | 0/kg | 83 19 2457276 | SDB LAZ PI | 10/17 | I |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
BMW Group, EU | ||||
-- | ซีลขึ้นรูป | D=61MM | 1 | 0.01/kg | 13 71 8637817 | 10/17 |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||
-- | ซีลขึ้นรูป | 1 | 0/kg | 11 61 8506787 | 10/17 |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
-- | ท่อน้ำมันหล่อลื่นไหลกลับ | 1 | 0.17/kg | 11 42 7643176 | 10/17 |
ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
01 | เครื่องอัดอากาศไอเสียที่มีท่อร่วมไอเสีย | 1 | 0/kg | 11 65 9423787 | C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
-- | เครื่องอัดฯไอเสียสารเติมฯน้ำมันปิโตร MSP | 17ML | 1 | 0/kg | 83 19 2457276 | SDB LAZ PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลขึ้นรูป | D=61MM | 1 | 0.01/kg | 13 71 8637817 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
-- | ซีลขึ้นรูป | 1 | 0/kg | 11 61 8506787 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||||
-- | ท่อน้ำมันหล่อลื่นไหลกลับ | 1 | 0.17/kg | 11 42 7643176 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ไม่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||||
01 | เครื่องอัดอากาศไอเสียที่มีท่อร่วมไอเสีย | 1 | 0/kg | 11 65 9423788 | C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
-- | เครื่องอัดฯไอเสียสารเติมฯน้ำมันปิโตร MSP | 17ML | 1 | 0/kg | 83 19 2457276 | SDB LAZ PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลขึ้นรูป | D=61MM | 1 | 0.01/kg | 13 71 8637817 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
||||||||
-- | ซีลขึ้นรูป | 1 | 0/kg | 11 61 8506787 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||||
-- | ท่อน้ำมันหล่อลื่นไหลกลับ | 1 | 0.17/kg | 11 42 7643176 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DEA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 RDE ใช่ ห้ามใช้สารเติมแต่งสำหรับเครื่องอัดอากาศ |
|||||||||
02 | ซีล, ท่อร่วมไอเสีย | 1 | 0.11/kg | 11 65 7643149 | ||||||||||
03 | ชุดแอ๊คทูเอเตอร์วาล์ว Wastegate | 1 | 0.79/kg | 11 65 8662676 | ||||||||||
04 | แถบเลื่อน | 1 | 0.15/kg | 11 65 7643151 | ||||||||||
05 | น็อตหน้าแปลนที่มีรอกปรับสายพาน | M7 | 7 | 0.01/kg | 11 65 8670587 | |||||||||
06 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M7X27 | 7 | 0.01/kg | 11 65 8623438 | |||||||||
07 | ส่วนรองรับ | 1 | 0.1/kg | 11 65 7643148 | ||||||||||
08 | สกรู Isa | M8X25 | 1 | 0.01/kg | 11 65 7609303 | |||||||||
09 | สกรู Isa | M8X20-10.9 ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 11 65 7609961 | |||||||||
10 | คลิปแถบปิดรูปตัววี | D=135MM | 1 | 0.18/kg | 18 32 8612537 | |||||||||
11 | ปะเก็นวงแหวน | 1 | 0.02/kg | 18 32 8612538 | ||||||||||
12 | แถบปิด | 1 | 0.96/kg | 11 65 7643150 | ||||||||||
|