| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 13.15/kg | 41 21 7352049 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 18 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 1 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 43 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460210 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kształtka słupka D zewn. lewa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7287497 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kształtka słupka C wewn. lewa | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287767 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kształtka wnęki koła, zewn. | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287771 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374407 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374415 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374417 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| 01 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 13.15/kg | 41 21 7352050 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 18 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 1 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 43 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460210 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kształtka słupka D zewn. prawa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7287498 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kształtka słupka C wewn. prawa | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287768 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kształtka wnęki koła, zewn. | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287771 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374408 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374416 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374418 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| 02 | Pas tylny, wewnętrzny | 1 | 7.71/kg | 41 34 7377381 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 03 | Panel tylny | 1 | 2.72/kg | 41 34 7174418 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nakrętka z tworzywa sztucznego | 2 | 0/kg | 51 71 1958025 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 14 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 7 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 29 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 04 | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374407 | ||||||||||
| 04 | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374408 | ||||||||||
| 05 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374415 | ||||||||||
| 05 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374416 | ||||||||||
| 06 | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374417 | ||||||||||
| 06 | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374418 | ||||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers