Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 1 | 1 | 1.15/kg | 32 41 6791633 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
02 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | TEIL 1 | 1 | 1423.38/kg | 32 41 6853949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
03 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | TEIL 2 | 1 | 730.09/kg | 32 41 6791638 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
04 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | 0.35/kg | 32 41 6796371 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
05 | สกรู Isa | M6X12-8.8-ZNNIV | 4 | 0.01/kg | 07 12 9905867 | 02/09 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
06 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X25-10.9-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9905833 | 03/06 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||
07 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 5 | 0.01/kg | 07 11 9906651 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
08 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 3 | 0/kg | 07 11 9904094 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||
09 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 4 | 0.01/kg | 31 14 6786689 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
10 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
11 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X40-8.8-ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 07 11 9902910 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
13 | ตัวยึดท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 0.05/kg | 32 41 6791634 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
14 | ตัวยึดท่อไหลกลับ | 1 | 0.02/kg | 32 41 6791635 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
15 | แคลมป์ | D=10/6,4 | 1 | 11/kg | 12 14 1305028 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
16 | แคลมป์ | D=18/6,4 | 1 | 0.01/kg | 64 50 3450202 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
17 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 4 | 0/kg | 32 41 6788696 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
18 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | 0/kg | 11 72 7511099 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
19 | ยางกันกระแทก | H=17 | 3 | 0.01/kg | 32 41 6769256 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
-- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 3 | 0/kg | 07 11 9905949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
|