Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | โครงรถด้านข้าง ซ้าย | 1 | 20.87/kg | 41 21 7352037 | ||||||||||
01 | โครงรถด้านข้าง ขวา | 1 | 20.87/kg | 41 21 7352038 | ||||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460212 | ||||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
02 | เสา เอ พร้อมแผงบันได ด้านขวา | 1 | 12.25/kg | 41 21 7352062 | ||||||||||
02 | เสา A พร้อมแผงบันได ด้านซ้าย | 1 | 12.25/kg | 41 21 7352063 | ||||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460212 | ||||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
03 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย | 1 | 8.62/kg | 41 21 7352059 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 20 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | ตัวขจัดคราบบนตัวถังรถ | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group | |||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 1 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460212 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374407 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374423 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7374425 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
03 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา | 1 | 8.62/kg | 41 21 7352060 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 20 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | ตัวขจัดคราบบนตัวถังรถ | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group | |||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 1 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460212 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374408 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374424 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7374426 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
04 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374407 | ||||||||||
04 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374408 | ||||||||||
05 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374423 | ||||||||||
05 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374424 | ||||||||||
06 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7374425 | ||||||||||
06 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7374426 | ||||||||||
07 | ตัวยึด, แผงด้านข้าง, กรอบประตู, ซ้าย | 1 | 0.04/kg | 41 21 7195353 | ||||||||||
07 | ตัวยึด, แผงด้านข้าง, กรอบประตู, ขวา | 1 | 0.04/kg | 41 21 7195354 | ||||||||||
08 | ตัวยึด, แผงด้านข้าง, เสา A | 4 | 0.01/kg | 41 11 7174365 | 12/24 | |||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 8 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 12/24 | I | |||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 4 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 4 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
09 | ตัวยึดชุดทำความร้อนอิสระ AFS | 1 | 0.05/kg | 41 21 7195249 | ||||||||||
10 | ตัวยึดแผงกันการกระแทกด้านข้าง | 2 | 0.01/kg | 41 21 7111355 | ||||||||||
11 | ตัวยึด, แผงด้านข้าง, ด้านบนซ้าย | 1 | 0.02/kg | 41 00 7397235 | ||||||||||
11 | ตัวยึด, แผงด้านข้าง, ด้านบนขวา | 1 | 0.02/kg | 41 00 7397236 | ||||||||||
|