Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Bok nadwozia lewy | 1 | 19.51/kg | 41 21 7352035 | ||||||||||
01 | Bok nadwozia prawy | 1 | 19.51/kg | 41 21 7352036 | ||||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460210 | ||||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
02 | Słupek A zewn. prawy | 1 | 9/kg | 41 21 7352056 | ||||||||||
02 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 9/kg | 41 21 7352057 | ||||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460210 | ||||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
03 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 13.15/kg | 41 21 7352049 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Nit jednostronny N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 18 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Nit wykr. N5 | 1 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Nit wykr. N4 | 43 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460210 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kształtka słupka D zewn. lewa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7287497 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kształtka słupka C wewn. lewa | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287767 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kształtka wnęki koła, zewn. | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287771 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374407 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374415 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374417 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
03 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 13.15/kg | 41 21 7352050 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Nit jednostronny N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 18 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Nit wykr. N5 | 1 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Nit wykr. N4 | 43 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460210 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kształtka słupka D zewn. prawa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7287498 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kształtka słupka C wewn. prawa | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287768 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kształtka wnęki koła, zewn. | 1 | 0.02/kg | 41 21 7287771 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374408 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374416 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374418 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
04 | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374407 | ||||||||||
04 | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7374408 | ||||||||||
05 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374415 | ||||||||||
05 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.04/kg | 41 21 7374416 | ||||||||||
06 | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374417 | ||||||||||
06 | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.11/kg | 41 21 7374418 | ||||||||||
07 | Uchwyt ścianki bocznej progu, lewy | 1 | 0.04/kg | 41 21 7195353 | ||||||||||
07 | Uchwyt ścianki bocznej, progu, prawy | 1 | 0.04/kg | 41 21 7195354 | ||||||||||
08 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A | 4 | 0.01/kg | 41 11 7174365 | 12/24 | |||||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 8 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 12/24 | I | |||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 4 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 4 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
09 | Uchwyt AFS ogrzewania postoj. | 1 | 0.05/kg | 41 21 7195249 | ||||||||||
10 | Uchwyt błotnika | 2 | 0.01/kg | 41 21 7111355 | ||||||||||
11 | Uchwyt ścianki bocznej, górny lewy | 1 | 0.02/kg | 41 00 7397235 | ||||||||||
11 | Uchwyt ścianki bocznej, górny prawy | 1 | 0.02/kg | 41 00 7397236 | ||||||||||
|