Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Yttretak | 1 | 9.5/kg | 41 00 7343110 |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
|||||||||
-- | Skruv | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
||||||
-- | Karosserilim K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Stansnit N5 | 16 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
|||||||
-- | Karosserilim K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Rengöringsmedel R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Fogtätning | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Krysskruv med innergänga | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
||||||||
01 | Yttretak skyutbart lyfttak | 1 | 12/kg | 41 00 7343123 |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
|||||||||
-- | Skruv | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
||||||
-- | Karosserilim K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Stansnit N5 | 16 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
|||||||
-- | Karosserilim K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Rengöringsmedel R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Fogtätning | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
BMW Group, EU | |||||
-- | Krysskruv med innergänga | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
För fordon med S403A glastak elektr. Ja Utförs med reparationstekniken limning/nitning. passar endasti till Byte av takytterplåt |
||||||||
02 | Torped ovan | 1 | 2.71/kg | 41 00 7343106 | ||||||||||
03 | Ram-bakruta oevre | 1 | 0.8/kg | 41 00 7343108 | ||||||||||
04 | Takbåge fram | 1 | 1.3/kg | 41 00 7343109 | ||||||||||
06 | Foerstaerkning torped ovan vaenster | 1 | 0.36/kg | 41 21 7333937 | ||||||||||
06 | Foerstaerkning torped ovan hoeger | 1 | 0.36/kg | 41 21 7333938 | ||||||||||
07 | Ram-bakruta undre | 1 | 1.54/kg | 41 10 7347290 | ||||||||||
08 | Krysskruv med innergänga | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
Fäste för Taklasthållarsystem |
||||||||
09 | Förstärkning ram-bakruta upptil vänster | 1 | 0.14/kg | 41 00 7343103 | ||||||||||
09 | Förstärkning ram-bakruta upptil höger | 1 | 0.14/kg | 41 00 7343104 | ||||||||||
|