Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=96MM/12 | 1 | L | 0.51/kg | 26 11 7511454 | LK = รูขันโบลท์ | |||||||
01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=96MM/12 | 1 | R | 0.51/kg | 26 11 7511454 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
LK = รูขันโบลท์ | ||||||
01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=96MM/12 | 1 | L | 0.51/kg | 26 11 7511454 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
LK = รูขันโบลท์ | ||||||
02 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | L | 0.03/kg | 26 11 7526806 | |||||||||
02 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | R | 0.03/kg | 26 11 7526806 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
02 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | L | 0.03/kg | 26 11 7526806 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X64-ZNS3 | 3 | L | 0.07/kg | 26 11 7540333 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X64-ZNS3 | 3 | R | 0.07/kg | 26 11 7540333 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X64-ZNS3 | 3 | L | 0.07/kg | 26 11 7540333 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
04 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | L | 0.01/kg | 26 12 7536563 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
04 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | R | 0.01/kg | 26 12 7536563 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
04 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | L | 0.01/kg | 26 12 7536563 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
05 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1.5X62 ZNS3 | 3 | L | 0.07/kg | 26 11 7635643 | ||||||||
05 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1.5X62 ZNS3 | 3 | R | 0.07/kg | 26 11 7635643 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
05 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1.5X62 ZNS3 | 3 | L | 0.07/kg | 26 11 7635643 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
06 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | L | 0.01/kg | 26 12 7536563 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
06 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | R | 0.01/kg | 26 12 7536563 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
06 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | L | 0.01/kg | 26 12 7536563 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
07 | แหวนแดมเปอร์ | D=34/D=30 | 2 | L | 0/kg | 26 11 7527519 | ||||||||
07 | แหวนแดมเปอร์ | D=34/D=30 | 2 | R | 0/kg | 26 11 7527519 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
07 | แหวนแดมเปอร์ | D=34/D=30 | 2 | L | 0/kg | 26 11 7527519 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
08 | ส่วนพับยืด, แบริ่งตรงกลาง | 1 | L | 0.02/kg | 26 11 7526627 | |||||||||
08 | ส่วนพับยืด, แบริ่งตรงกลาง | 1 | R | 0.02/kg | 26 11 7526627 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
08 | ส่วนพับยืด, แบริ่งตรงกลาง | 1 | L | 0.02/kg | 26 11 7526627 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
09 | แบริ่งเพลากลาง อะลูมิเนียม | 1 | L | 0.36/kg | 26 12 7564694 | |||||||||
09 | แบริ่งเพลากลาง อะลูมิเนียม | 1 | R | 0.36/kg | 26 12 7564694 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
09 | แบริ่งเพลากลาง อะลูมิเนียม | 1 | L | 0.36/kg | 26 12 7564694 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
10 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | L | 113.02/kg | 26 12 1225071 | ||||||||
10 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | R | 113.02/kg | 26 12 1225071 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
10 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | L | 113.02/kg | 26 12 1225071 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | L | 0.02/kg | 22 32 6760945 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | R | 0.02/kg | 22 32 6760945 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | L | 0.02/kg | 22 32 6760945 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
12 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=96MM/M12 | 1 | L | 0.55/kg | 26 11 7610372 | ||||||||
12 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=96MM/M12 | 1 | R | 0.55/kg | 26 11 7610372 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
12 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=96MM/M12 | 1 | L | 0.55/kg | 26 11 7610372 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
13 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | L | 0.06/kg | 26 11 7562574 | |||||||||
13 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | R | 0.06/kg | 26 11 7562574 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
13 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | L | 0.06/kg | 26 11 7562574 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
||||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1.5X62 ZNS3 | 3 | L | 0.07/kg | 26 11 7635643 | ||||||||
15 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | L | 0.02/kg | 37 10 6789678 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
15 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | R | 0.02/kg | 37 10 6789678 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
15 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | L | 0.02/kg | 37 10 6789678 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
16 | โบลท์ ASA | M12X1.5X47 | 3 | L | 0.05/kg | 26 11 7621344 | ||||||||
16 | โบลท์ ASA | M12X1.5X47 | 3 | R | 0.05/kg | 26 11 7621344 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
16 | โบลท์ ASA | M12X1.5X47 | 3 | L | 0.05/kg | 26 11 7621344 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
17 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | 1 | L | 0.15/kg | 33 12 7607158 | ||||||||
17 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | 1 | R | 0.15/kg | 33 12 7607158 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
17 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | 1 | L | 0.15/kg | 33 12 7607158 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
|||||||
18 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO | 100G | X | L | 0.11/kg | 83 19 0447919 | SDB LAZ PI | I | ป้ายชื่อผู้ผลิต | |||||
18 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO | 100G | X | R | 0.11/kg | 83 19 0447919 | SDB LAZ PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
ป้ายชื่อผู้ผลิต | ||||
18 | น้ำมันหล่อลื่น, Optitemp 2 LN 584 LO | 100G | X | L | 0.11/kg | 83 19 0447919 | SDB LAZ PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TEA ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช่ |
ป้ายชื่อผู้ผลิต | ||||
|