Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 3XM10 | 2 | 0/kg | 31 30 6880438 | |||||||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M10X30-10.9 | 6 | 0.04/kg | 31 30 6863134 | |||||||||
01 | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 5XM8 | 2 | 0/kg | 31 30 6869888 | 11/14 | A E | |||||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X30-10.9 | 10 | 0.03/kg | 31 30 6869931 | 11/14 | ||||||||
01 | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 6XM8 | 2 | 1.22/kg | 31 30 6881929 | 11/14 | ||||||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X30-10.9 | 10 | 0.03/kg | 31 30 6869931 | 11/14 | ||||||||
01 | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 3XM10 | 2 | 1.06/kg | 31 30 6863136 | 12/14 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
||||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M10X30-10.9 | 6 | 0.04/kg | 31 30 6863134 | 12/14 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
|||||||
01 | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 5XM8 | 2 | 0/kg | 31 30 6869889 | 11/14 | 04/16 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
|||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X30-10.9 | 10 | 0.03/kg | 31 30 6869931 | 11/14 | 04/16 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
||||||
01 | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 6XM8 | 2 | 1.21/kg | 31 30 6881930 | 11/14 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
|||||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X30-10.9 | 10 | 0.03/kg | 31 30 6869931 | 11/14 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
|||||||
02 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X30-10.9 | 6 | 0.04/kg | 31 30 6862826 | A E | ||||||||
-- | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 3XM8 | X | 1.02/kg | 31 30 6855817 | E | ||||||||
-- | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 3XM8 | X | 1.02/kg | 31 30 6855818 | E | ||||||||
02 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M10X30-10.9 | 6 | 0.04/kg | 31 30 6863134 | |||||||||
-- | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 3XM10 | X | 1.06/kg | 31 30 6863135 | A | ||||||||
-- | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 3XM10 | X | 1.06/kg | 31 30 6863136 | A E | ||||||||
02 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X30-10.9 | 10 | 0.03/kg | 31 30 6869931 | |||||||||
-- | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 5XM8 | X | 0/kg | 31 30 6869888 | A E | ||||||||
-- | แบริ่งกันรุน | AUFNAHME 5XM8 | X | 0/kg | 31 30 6869889 | A E | ||||||||
03 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | ไม่มี CrVI | ||||||||
04 | ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหน้า | 2 | 0.08/kg | 31 33 6858239 | ||||||||||
04 | ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหน้า | 2 | 0.06/kg | 31 33 6791507 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้ ใช่ |
|||||||||
05 | แผ่นรองสปริงที่มีท่อป้องกัน, ด้านบน | 2 | 0.13/kg | 31 30 6791712 | ||||||||||
06 | แผ่นสปริง ส่วนล่าง | 2 | 0.08/kg | 31 33 6787114 | ||||||||||
07 | ปะเก็น-แหวนรอง | 2 | 0/kg | 31 30 6869890 | 09/14 | |||||||||
07 | ปะเก็น-แหวนรอง | 2 | 0.01/kg | 31 30 6868240 | ||||||||||
|