Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Zawór | R134A/R1234YF | 1 | 2.95/kg | 64 53 6922944 | |||||||||
02 | Zaślepka przewodu ciśnieniowego | R134A | 1 | 0/kg | 64 53 8387438 |
Dla samochodów z S8R9A Czynnik chłodniczy R1234yf Nie |
||||||||
03 | Zaślepka przewodu ssącego | R134A | 1 | 0/kg | 64 53 8387437 |
Dla samochodów z S8R9A Czynnik chłodniczy R1234yf Nie |
||||||||
04 | Śruba z podkładką | M6X25-U1 | 5 | 0.01/kg | 07 11 9905811 | A E | Bez chromu CR(VI) | |||||||
04 | Śruba torx, wewnętrzna, z podkładką | M6X25-U1-8.8 | 5 | 0.01/kg | 07 12 9905558 | |||||||||
05 | Końcówka | 3 | 0/kg | 64 12 8374551 | ||||||||||
06 | Śruba z pierścieniem opor. | 3 | 0.01/kg | 07 14 9115235 | ||||||||||
07 | Przewód ssący | R134A | 1 | 0.37/kg | 64 53 9248521 |
Dla samochodów z S8R9A Czynnik chłodniczy R1234yf Nie |
||||||||
08 | Przewód elastyczny ciśnieniowy | R134A | 1 | 0.26/kg | 64 53 9248522 |
Dla samochodów z S8R9A Czynnik chłodniczy R1234yf Nie |
||||||||
09 | Czujnik ciśnienia | 1 | 33.19/kg | 64 53 9181464 | 08/14 | A E | ||||||||
09 | Czujnik ciśnienia | 1 | 33.28/kg | 64 53 9323658 | # | |||||||||
11 | Pierścień uszczelniający | D=10,8 MM | 2 | 0/kg | 64 50 8375741 | |||||||||
12 | Pierścień uszczelniający | D=13,7 MM | 2 | 0/kg | 64 53 8375742 | |||||||||
13 | Pierścień uszczelniający | D=23 MM | 1 | 0/kg | 64 50 8363041 | |||||||||
14 | Zatrzask przewodu | D=10MM | 1 | 0/kg | 64 53 9167145 | |||||||||
15 | Końcówka górna część | 1 | 0.13/kg | 64 50 9127397 | ||||||||||
16 | Końcówka, dolna część | 1 | 0.12/kg | 64 53 9119426 | ||||||||||
17 | Przewód ciśnieniowy | 1 | 0.3/kg | 64 53 9120003 | ||||||||||
18 | Suction pipe without filler neck | 1 | 0.4/kg | 64 53 9201927 | 02/09 | |||||||||
19 | Uchwyt | 1 | 0.01/kg | 64 53 9207793 | ||||||||||
20 | Pierścień uszczelniający | 9,5X2,5 | 2 | 0/kg | 64 50 8374959 | |||||||||
|