Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | BASIS | 1 | 16.08/kg | 41 14 7135609 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 56 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 39 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | สตรัทที่ซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | 1 | 2.8/kg | 41 00 2993117 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 2 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
01 | ซุ้มล้อ, ด้านหน้าขวา | BASIS | 1 | 16.08/kg | 41 14 7135610 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 56 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 39 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | สตรัทที่ซุ้มล้อ ด้านหน้าขวา | 1 | 2.8/kg | 41 00 2993118 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 2 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
02 | แท่นเครื่องยนต์ ด้านหน้าซ้าย | BASIS | 1 | 9.24/kg | 41 11 7135611 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
02 | แท่นเครื่องยนต์ ด้านหน้าขวา | BASIS | 1 | 9.24/kg | 41 11 7135612 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
03 | ชิ้นส่วนตัดแท่นเครื่องยนต์ด้านซ้าย | BASIS | 1 | 3.72/kg | 41 11 7135613 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
03 | ชิ้นส่วนตัดแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา | BASIS | 1 | 3.72/kg | 41 11 7135614 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 2 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N2 | 10 | 0.01/kg | 83 19 0301419 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | สารยึดติดตัวถังรถ K1 | 195ML | 1 | 0.24/kg | 83 19 0413015 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
Herstellerlabel, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ชุดซ่อมแท่นเครื่องยนต์, บน, ลงสีพื้น | 1 | 0.38/kg | 41 11 7265820 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X83 | 1 | 0.04/kg | 11 13 7525546 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
04 | สตรัทรองรับ, ซุ้มล้อ, ภายใน ด้านซ้าย | BASIS | 1 | 0.82/kg | 41 11 7135633 | |||||||||
04 | สตรัทรองรับ, ซุ้มล้อ, ภายใน ด้านขวา | BASIS | 1 | 0.82/kg | 41 11 7135634 | |||||||||
05 | สตรัทที่ซุ้มล้อ ด้านหน้าซ้าย | 1 | 2.8/kg | 41 00 2993117 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
05 | สตรัทที่ซุ้มล้อ ด้านหน้าขวา | 1 | 2.8/kg | 41 00 2993118 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N1 | 3 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 6 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | รีเว็ตตอก N5 | 14 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
06 | จุดต่อ, แท่นเครื่อง/โครงข้าง, ด้านซ้าย | 1 | 1.67/kg | 41 11 7152265 | ||||||||||
06 | จุดต่อ, แท่นเครื่อง/โครงข้าง, ด้านขวา | 1 | 1.67/kg | 41 11 7152266 | ||||||||||
07 | แผ่นปิดด้านขวา | 1 | 0.15/kg | 41 11 7152824 | ||||||||||
08 | แท่นเครื่องยนต์,ด้านหลังซ้าย | BASIS | 1 | 1.61/kg | 41 11 7135617 | |||||||||
08 | แท่นเครื่องยนต์,ด้านหลังขวา | BASIS | 1 | 1.61/kg | 41 11 7135618 | |||||||||
09 | คานสริมความแข็งแรงเมื่อมีการชนด้านซ้าย | 1 | 0.94/kg | 41 11 7135619 | ||||||||||
09 | คานเสริมความแข็งแรงเมื่อมีการชนด้านขวา | 1 | 0.94/kg | 41 11 7135620 | ||||||||||
10 | ชุดซ่อมแท่นเครื่องยนต์, บน, ลงสีพื้น | 1 | 0.38/kg | 41 11 7265820 | ||||||||||
11 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X83 | 1 | 0.04/kg | 11 13 7525546 | |||||||||
|