Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | แผ่นปิด ด้านหลัง | 225AL | 1 | 1882.3/kg | 33 11 7573816 | |||||||||
01 | แผ่นปิด ด้านหลัง | 205AL | 1 | 1756.3/kg | 33 11 7573814 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TBA ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต ใช่ |
||||||||
02 | สกรูฝาปิดหน้าแปลน | M12X35-10.9ZNS3 | 8 | 0.05/kg | 33 11 7584375 | 06/15 | A E | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
02 | สกรูฝาปิดหน้าแปลน | M12X35-10.9ZNNI | 8 | 0.05/kg | 33 11 8650755 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
03 | ปลั๊กสกรูพร้อมโอริง | M22X1,5-ZNS3 | 1 | 24.81/kg | 33 11 7525064 | |||||||||
04 | ชุดปะเก็นเพลาดิฟเฟอเรนเชียล | TYP 215/225/235 | 2 | 0.09/kg | 33 10 7568368 | S | ||||||||
04 | ชุดปะเก็นเพลาดิฟเฟอเรนเชียล | TYP 188 / 205 | 2 | 0.08/kg | 33 10 7564416 | S |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TBA ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต ใช่ |
|||||||
06 | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | 1 | 0.15/kg | 33 12 7607158 | |||||||||
07 | แผงกันฝุ่น | 1 | 0.04/kg | 33 13 7600693 | ||||||||||
07 | แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดเล็ก | 1 | 0.04/kg | 33 12 1213903 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TBA ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต ใช่ |
|||||||||
08 | แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดเล็ก | 1 | 0.02/kg | 33 12 1214064 | ||||||||||
09 | ซีลเพลา | 50X78X10/15 | 1 | 0.04/kg | 33 10 7609536 | |||||||||
-- | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | 1 | 0.15/kg | 33 12 7607158 | |||||||||
09 | ซีลเพลา | 45X75X10 AW 188 | 1 | 0.04/kg | 31 50 7609535 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TBA ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต ใช่ |
||||||||
-- | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | 1 | 0.15/kg | 33 12 7607158 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ หรือ S2TBA ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต ใช่ |
||||||||
10 | ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | 1 | 0.11/kg | 83 19 0404517 | SDB PI LAZ PI | I | |||||||
|