Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Głośnik średniotonowy stereo | 2 | 350.59/kg | 65 13 9143232 | 11/05 | # | ||||||||
01 | Głośnik średniotonowy Hifi | 2 | 0.46/kg | 65 13 9143147 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
|||||||||
01 | Głośnik średniotonowy Top-Hifi-System | 2 | 0.47/kg | 65 13 9142512 |
Dla samochodów z S677A System HiFi Professional DSP Tak lub S688A Harman/Kardon Surround Sound System Tak |
|||||||||
02 | Głośnik tonów wysokich Harman Kardon | 2 | 0.05/kg | 65 13 9217909 | 02/10 |
Dla samochodów z S688A Harman/Kardon Surround Sound System Tak |
||||||||
02 | Głośnik tonów wysokich system Top-Hifi | 2 | 59.11/kg | 65 13 6964013 | 02/10 |
Dla samochodów z S677A System HiFi Professional DSP Tak |
||||||||
02 | Głośnik tonów wysokich HiFi | 2 | 55.05/kg | 65 13 6964012 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
|||||||||
03 | Nakrętka sześciokątna | M5 | 6 | 0/kg | 07 11 9905710 | 04/06 | ||||||||
03 | Nakrętka sześciokątna | M5 | 6 | 0/kg | 07 12 9906048 | |||||||||
05 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 2 POL. | 2 | 0/kg | 61 13 6925634 | 04/12 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
|||||||
-- | Styk męski MQS z kablem | 0,2- 0,5QMM | 4 | 0/kg | 61 13 0005198 | 04/12 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
|||||||
-- | Styk męski MQS z kablem | 0,75QMM | 4 | 0.01/kg | 61 13 0006664 | 04/12 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
|||||||
05 | Zest. napr. obudowy gniazda | 2 POL. | 2 | 0/kg | 61 13 2360043 | PI | I S |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
||||||
-- | Styk męski MQS z kablem | 0,2- 0,5QMM | 4 | 0/kg | 61 13 0005198 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
||||||||
-- | Styk męski MQS z kablem | 0,75QMM | 4 | 0.01/kg | 61 13 0006664 |
Dla samochodów z S676A System głośników HiFi Tak |
||||||||
|