Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Σπορ τιμόνι αερόσακος δέρμα Steptronic | 1 | 1.67/kg | 32 30 6795572 | 02/11 | |||||||||
01 | Σπορ τιμόνι αερόσακος δέρμα Steptronic | 1 | 1.69/kg | 32 30 6795573 | 02/11 |
Για οχήματα με S248A Θέρμανση τιμονιού Ναι και S2XAA Σπορ δερμάτιν.τιμόνι με παλινδρ.διακόπτ. Ναι |
||||||||
01 | Σπορ τιμόνι δέρμα με πλήκτρα paddle | 1 | 1.73/kg | 32 30 6797894 | 02/11 |
Για οχήματα με P7MCA Έκδοση Exclusive Ναι και S2XAA Σπορ δερμάτιν.τιμόνι με παλινδρ.διακόπτ. Ναι |
||||||||
01 | Σπορ τιμόνι αερόσακος δέρμα Steptronic | 1 | 1.69/kg | 32 30 6864775 |
Για οχήματα με P7L1A Περιορισμένη έκδοση Lifestyle Ναι και S2XAA Σπορ δερμάτιν.τιμόνι με παλινδρ.διακόπτ. Ναι |
|||||||||
01 | Σπορ τιμόνι δέρμα με πλήκτρα paddle | 1 | 1.73/kg | 32 30 6797895 | 02/11 |
Για οχήματα με P7MCA Έκδοση Exclusive Ναι και S248A Θέρμανση τιμονιού Ναι και S2XAA Σπορ δερμάτιν.τιμόνι με παλινδρ.διακόπτ. Ναι |
||||||||
02 | Αγωγός σύνδεσ.αερόσακ./ωρολογιακ.ελατήρ. | 1 | 0.01/kg | 32 30 6777641 | 02/11 | |||||||||
03 | Κάλυμμα τιμονιού μαύρο/perlglanz χρώμιο | 1 | 0.1/kg | 32 30 6850544 | 02/11 | |||||||||
03 | Κάλυμμα τιμονιού μαύρο/perlglanz χρώμιο | 1 | 0.08/kg | 32 30 6795542 | 02/11 |
Για οχήματα με P7MCA Έκδοση Exclusive Ναι και S2XAA Σπορ δερμάτιν.τιμόνι με παλινδρ.διακόπτ. Ναι |
||||||||
04 | Κοχλίας επίπεδης στρογγυλής κεφαλής | 4X14MM | 3 | 0/kg | 32 30 6769431 | 02/11 | ||||||||
05 | Κοχλίας επίπεδης στρογγυλής κεφαλής | M4X10 | 2 | 0/kg | 32 30 6767225 | 02/11 | ||||||||
06 | Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | M14X1,5 | 1 | 0.05/kg | 32 30 6795924 | 02/11 | 02/19 | |||||||
06 | Βίδα με μικροκάψουλες 6-γωνη M8x30z3 | 1 | 0/kg | 32 30 2635621 | ||||||||||
07 | Βίδα οβάλ κεφαλής | M5X22MM | 2 | 0/kg | 32 34 6759915 | 02/11 | ||||||||
08 | Μονάδα αερόσακου πλευράς οδηγού | 1 | 0/kg | 32 30 6884672 | SDB | 02/11 | I | |||||||
|