| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | โครงรถด้านข้าง ซ้าย | 1 | 24/kg | 41 21 7129425 | ||||||||||
| 01 | โครงรถด้านข้าง ขวา | 1 | 24/kg | 41 21 7129426 | ||||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | ||||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| -- | สกรูหกเหลี่ยมที่มีเทเปอร์ | M12X35 | 4 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 02 | เสา A ด้านนอกซ้าย | 1 | 4.5/kg | 41 21 7111317 | ||||||||||
| 02 | คอลัมน์ A ภายนอกด้านขวา | 1 | 4.5/kg | 41 21 7111318 | ||||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | ||||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| -- | สกรูหกเหลี่ยมที่มีเทเปอร์ | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 03 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120199 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275582 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275604 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 03 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120200 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.08/kg | 41 21 7275597 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275605 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 04 | ชิ้นส่วนตัดของแผงข้าง ด้านหลังซ้าย | 1 | 7.6/kg | 41 21 7120201 | 02/04 | A E | ||||||||
| 04 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120199 | ||||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I | ||||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I | |||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 | ||||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | ||||||||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 | |||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | ||||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 | ||||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275582 | ||||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275604 | ||||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| 04 | ชิ้นส่วนตัดของแผงข้าง ด้านหลังขวา | 1 | 7.6/kg | 41 21 7120202 | 02/04 | A E | ||||||||
| 04 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120200 | ||||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I | ||||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I | |||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 | ||||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | ||||||||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 | |||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | ||||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 | ||||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.08/kg | 41 21 7275597 | ||||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275605 | ||||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| 05 | โครงหลังคา ด้านซ้าย | 1 | 12.3/kg | 41 22 7120203 | ||||||||||
| 05 | โครงหลังคา ด้านขวา | 1 | 12.3/kg | 41 22 7120204 | ||||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | ||||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| -- | สกรูหกเหลี่ยมที่มีเทเปอร์ | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 06 | เสา B พร้อมแผงบันได ด้านซ้าย | 1 | 13.1/kg | 41 21 7120205 | ||||||||||
| 06 | เสาบี พร้อมแผงบันได ด้านขวา | 1 | 13.1/kg | 41 21 7120206 | ||||||||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | สกรูหกเหลี่ยมที่มีเทเปอร์ | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 07 | ส่วนบน, กรอบประตู, ภายนอก ด้านซ้าย | 1 | 0.92/kg | 41 21 7111357 | ||||||||||
| 07 | ด้านบน, กรอบประตู, ด้านนอกขวา | 1 | 0.92/kg | 41 21 7111358 | ||||||||||
| 08 | ช่องรับการชนด้านซ้าย | 1 | 0.58/kg | 41 21 7111353 | ||||||||||
| 08 | ช่องรับการชนด้านขวา | 1 | 0.58/kg | 41 21 7111354 | ||||||||||
| 09 | ตัวยึดแผงกันการกระแทกด้านข้าง | 1 | 0.01/kg | 41 21 7111355 | ||||||||||
| 10 | ตัวยึดแผงข้าง ด้านบน | 1 | 0.02/kg | 41 00 7176128 | ||||||||||
| 11 | ตัวยึดแผงข้างส่วนล่าง | 2 | 0.01/kg | 41 21 7111361 | ||||||||||
| 12 | ข้อต่อโครงด้านข้างด้านบนซ้าย | 1 | 0.08/kg | 41 21 7117219 | ||||||||||
| 12 | ข้อต่อโครงด้านข้างด้านบนขวา | 1 | 0.07/kg | 41 21 7117220 | ||||||||||
| 13 | ข้อต่อโครงด้านข้างด้านล่างซ้าย | 1 | 0.42/kg | 41 21 7111327 | ||||||||||
| 13 | ข้อต่อโครงด้านข้างด้านล่างขวา | 1 | 0.42/kg | 41 21 7111328 | ||||||||||
| 14 | รีเว็ตซ่อมสำหรับโบลท์ T | 2,4X8,5MM | X | 0/kg | 07 14 9276004 | 06/08 | A E |
ความหนาของวัสดุ / จุดยึด 2,5 - 6,0mm |
||||||
| 14 | รีเว็ตซ่อมสำหรับโบลท์ T | 2,4X8,5MM | X | 0/kg | 07 14 8497788 |
ความหนาของวัสดุ / จุดยึด 2,5 - 6,0mm |
||||||||
| 14 | รีเว็ตซ่อมสำหรับโบลท์ T | 2,4X5MM | X | 0.73/kg | 07 14 7075520 | 06/05 | A E |
ความหนาของวัสดุ / จุดยึด 0,8 - 2,5mm |
||||||
| 14 | รีเว็ตซ่อมสำหรับโบลท์ T | 2,4X5MM | X | 0/kg | 07 14 8497787 |
ความหนาของวัสดุ / จุดยึด 0,8 - 2,5mm |
||||||||
| 15 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275604 | ||||||||||
| 15 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275605 | ||||||||||
| 16 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275582 | ||||||||||
| 16 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.08/kg | 41 21 7275597 | ||||||||||
| 17 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันได | 2 | 0.17/kg | 41 21 7275567 | ||||||||||
| 18 | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 2 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | ||||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers