Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | 엔진후드 | 1 | 18/kg | 41 62 7162102 | 08/05 | |||||||||
-- | 로킹 브래킷 | 1 | 0.06/kg | 51 23 7145864 | 08/05 | |||||||||
01 | 엔진후드 | 1 | 18/kg | 41 62 7162102 | 08/05 | 06/12 | ||||||||
02 | 엔진후드 힌지,좌 | 1 | 0.65/kg | 41 61 7210673 | 06/12 | |||||||||
02 | 엔진후드 힌지,우 | 1 | 0.62/kg | 41 61 7210674 | 06/12 | |||||||||
03 | 볼 핀 | M8X13 | 2 | 0.02/kg | 07 14 7129401 | |||||||||
04 | 볼 핀 | M8X13 | 2 | 0.02/kg | 07 14 7129401 | |||||||||
05 | 가스 프레셔 스프링,엔진후드 | 350N | 2 | 0.18/kg | 51 23 7118370 | 06/12 | ||||||||
05 | 가스 프레셔 스프링,엔진후드 | 2 | 0.19/kg | 51 23 7225518 | LAZ PI | 06/12 | I | |||||||
06 | 육각머리볼트, 와셔 포함 | M8X23 | 4 | 0.02/kg | 07 14 7131648 | 06/12 | ||||||||
07 | 육각머리볼트, 와셔 포함 | M8X25 | 4 | 0.02/kg | 07 14 7031946 | 크롬 도금된 CR(VI) 사용하지 않은 | ||||||||
08 | 스톱 버퍼 | 2 | 0.01/kg | 51 24 8254063 | ||||||||||
09 | 버퍼 | 2 | 0/kg | 51 23 8247699 | ||||||||||
10 | 엔진후드 씰링,뒤 | 1 | 0.26/kg | 51 71 7060564 | ||||||||||
11 | 씰링, 상부, 엔진후드, 좌측 | 1 | 0.04/kg | 51 76 7140585 | ||||||||||
11 | 씰링, 상부, 엔진후드, 우측 | 1 | 0.04/kg | 51 76 7140586 | ||||||||||
11 | 씰링,엔진후드,좌 | 1 | 0.06/kg | 51 76 7182059 | 09/09 | |||||||||
11 | 씰링,엔진후드,우 | 1 | 0.06/kg | 51 76 7182060 | 09/09 | |||||||||
12 | 하부, 엔진후드 씰링, 좌측 | 1 | 0.02/kg | 51 76 7124759 | ||||||||||
12 | 하부, 엔진후드 씰링, 우측 | 1 | 0.02/kg | 51 76 7124760 | ||||||||||
13 | 씰링, 유닛 컴파트먼트, 측면 뒤 | 2 | 0.03/kg | 51 76 7158690 | ||||||||||
14 | 씰링, 유닛 컴파트먼트, 측면 앞 | 2 | 0.02/kg | 51 76 7158689 | ||||||||||
15 | 그립채널, 씰, 좌측 | 1 | 0.02/kg | 51 76 7152799 | 02/07 | |||||||||
15 | 그립채널, 씰, 우측 | 1 | 0.02/kg | 51 76 7152800 | 02/07 | |||||||||
16 | 익스팬딩 리벳 | 6 | 0/kg | 51 16 8197908 | ||||||||||
20 | 유닛 컴파트먼트, 씰링, 앞 | 1 | 0.1/kg | 51 76 7060562 | ||||||||||
22 | 스톱 버퍼 | 4 | 0/kg | 51 23 7162448 | ||||||||||
26 | 유닛 컴파트먼트, 씰링, 앞 | L=1380 MM | 1 | 0.1/kg | 51 76 8045445 | |||||||||
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