Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Держатель плюсового провода | AN KK-DECKEL IN | 1 | 0.06/kg | 12 52 7510708 | |||||||||
02 | Держатель плюсового провода | AM GETRIEBE | 1 | L | 0.15/kg | 12 52 7510707 | 07/03 | E | ||||||
02 | Держатель плюсового провода | AM GETRIEBE | 1 | R | 0.11/kg | 12 52 7511234 | 07/03 | E | ||||||
03 | Держатель провода | 1 | 0.03/kg | 12 52 7514952 | ||||||||||
04 | Крепление, датчик уровня масла | 1 | 0.03/kg | 12 52 7511213 | 06/07 | A E | ||||||||
04 | Кронштейн датчика уровня масла | 1 | 0.03/kg | 12 52 7574385 | ||||||||||
05 | Кронштейн | 1 | 0/kg | 12 52 7510709 | ||||||||||
06 | Кронштейн | 1 | 0/kg | 12 52 7510710 | 06/07 | A E | ||||||||
06 | Кронштейн | 1 | 0/kg | 07 14 7575210 | ||||||||||
07 | Кронштейн | 1 | 0.01/kg | 12 52 7520002 | ||||||||||
08 | Держатель провода | 2 | R | 0/kg | 07 14 6976165 | |||||||||
08 | Держатель провода | 1 | L | 0/kg | 07 14 6976165 | |||||||||
11 | Клемма | 2 | L | 0/kg | 11 78 7548951 | CrVI-frei | ||||||||
12 | Держатель плюсового провода | 1 | 0.05/kg | 12 52 7532657 | ||||||||||
13 | Держатель плюсового провода | 1 | 0.03/kg | 12 52 7526218 | ||||||||||
14 | Держатель плюсового провода | 1 | R | 0.12/kg | 12 52 7526219 | |||||||||
14 | Держатель плюсового провода | 1 | R | 0.09/kg | 12 52 7520109 | E | ||||||||
-- | Провод генератор-стартер-вывод B+ | X | R | 1043.04/kg | 12 42 7532998 | |||||||||
15 | Держатель плюсового провода | 1 | 0.09/kg | 12 52 7524523 | 07/03 | |||||||||
16 | Распорка | 1 | 0/kg | 11 66 7786712 | 07/03 | |||||||||
17 | Держатель жгута проводов КПП | 1 | 0.06/kg | 12 52 7537960 | 06/07 | E |
Для автомобилей с S206A Sequenzielles manuelles Getriebe (SMG) да |
|||||||
18 | Кронштейн жгута проводов | 1 | 8.5/kg | 12 51 7542933 | ||||||||||
21 | Болт крепления проводника массы | M5X6 | 1 | 0/kg | 07 14 7575156 | |||||||||
|