Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ชิ้นส่วนบนซ้ายของผนังห้องเครื่องฯ | 1 | 0.5/kg | 51 71 8167185 | ||||||||||
02 | ผนังกั้นห้องเครื่องด้านล่างซ้าย | 1 | 0.33/kg | 51 71 8164059 | ||||||||||
03 | เหล็กป้องกันการลื่น ด้านซ้าย | 1 | 0.75/kg | 51 71 8171525 | ||||||||||
03 | เหล็กป้องกันการลื่น ด้านขวา | 1 | 0.75/kg | 51 71 8171526 | ||||||||||
04 | สกรูทอกซ์ | ISA M10X18 | 4 | 0.02/kg | 11 11 9148303 | |||||||||
05 | แผ่นปิดเหล็กกันลื่น ด้านซ้าย | 1 | 0.04/kg | 51 71 8205073 | ||||||||||
05 | แผ่นปิดเหล็กกันลื่น ด้านขวา | 1 | 0.04/kg | 51 71 8205074 | ||||||||||
06 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST 4,8X18 SW8 | 2 | 0.01/kg | 07 14 7129161 | |||||||||
07 | น็อตแบบถ่างตัวออก | ST 4.8 WEISS | 2 | 0/kg | 63 17 1367868 | |||||||||
08 | ซีลกันกระแทก ด้านหน้าซ้าย | 1 | 0/kg | 51 48 8190835 | ||||||||||
08 | ซีลกันกระแทก ด้านหน้าขวา | 1 | 0/kg | 51 48 8190836 | ||||||||||
09 | แผ่นปิดบันไดประตู ด้านซ้าย | 1 | 0.8/kg | 51 71 8206403 | ||||||||||
09 | แผ่นปิดบันไดประตู ด้านขวา | 1 | 0.8/kg | 51 71 8206404 | ||||||||||
10 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST 4,8X18 SW8 | X | 0.01/kg | 07 14 7129161 | |||||||||
11 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X19-U2 SW | 4 | 0.01/kg | 07 11 9904288 | |||||||||
12 | น็อตตัวถัง | ST4,8-9-ZNS3 | 4 | 0/kg | 07 12 9904150 | |||||||||
13 | ปลั๊ก | D=4,75 MM | 4 | 0/kg | 51 71 8195651 | |||||||||
14 | แผ่นปิดไฟหน้า ด้านซ้าย | 1 | 0.01/kg | 51 71 8160139 | ||||||||||
14 | แผ่นปิดไฟหน้า ด้านขวา | 1 | 0.01/kg | 51 71 8160140 | ||||||||||
15 | ปลั๊กสำหรับแผ่นปิดไฟหน้า | 2 | 0/kg | 51 71 8163150 | ||||||||||
16 | ขอบแผ่นเบี่ยงทางลม, ด้านซ้าย | 1 | 0.02/kg | 51 71 7000339 | 08/98 | E | ||||||||
16 | ขอบแผ่นเบี่ยงทางลม ด้านขวา | 1 | 0.02/kg | 51 71 7000340 | 08/98 | |||||||||
17 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST 4,8X25 ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905241 | |||||||||
18 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST 4,8X18 SW8 | 2 | 0.01/kg | 07 14 7129161 | |||||||||
|