Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านหน้า | 1 | 0.04/kg | 16 12 1183480 | 10/95 | |||||||||
01 | ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านหน้า | 1 | 0.08/kg | 16 12 1183218 | 10/95 | |||||||||
02 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | 1 | 0.03/kg | 16 12 1183481 | 10/95 | |||||||||
02 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | 1 | 0.06/kg | 16 12 1183219 | 10/95 | |||||||||
03 | แผงกันความร้อน | ALU | 1 | 0.02/kg | 16 12 1182573 | |||||||||
04 | สกรูตัดเกลียวเอง | M4X13 | 2 | 0/kg | 34 32 1161389 | |||||||||
05 | ข้อต่อท่อ | 40X40MM | 1 | 0.01/kg | 16 12 1183423 | 08/98 | ||||||||
06 | ข้อต่อท่อ | 40X40MM | 1 | 0.01/kg | 16 12 1183423 | 08/98 | ||||||||
07 | แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | 4 | 0.01/kg | 07 12 9952104 | |||||||||
08 | ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | 1 | 0.12/kg | 16 12 1183484 | 08/98 | |||||||||
09 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | 1 | 0.11/kg | 16 12 1183485 | 08/98 | |||||||||
10 | ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านหลัง | 1 | 0.15/kg | 16 11 1182117 | 08/98 | |||||||||
11 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | 1 | 0.19/kg | 16 11 1182123 | ||||||||||
12 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | X | 0.12/kg | 16 12 1180409 | 08/98 | ||||||||
13 | แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | X | 0.01/kg | 07 12 9952104 | |||||||||
14 | ท่อระบายอากาศ | AKF | 1 | 0.07/kg | 16 13 1183024 | E | ||||||||
15 | สายยางขึ้นรูป | AKF | 1 | 0.02/kg | 13 53 1726960 | |||||||||
16 | ท่อระบายอากาศ | AKF | 1 | 0.13/kg | 16 13 1182246 | |||||||||
17 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | X | 0.12/kg | 16 12 1180409 | 08/98 | ||||||||
18 | ท่อระบายอากาศ | AKF | 1 | 0.2/kg | 16 13 1182245 | |||||||||
-- | ชุดตัวหน่วงกันกระเทือน | SERVICE | X | 0.1/kg | 13 90 1742963 | E | ||||||||
19 | แผ่นกั้นเศษหิน ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 16 11 1182035 | ||||||||||
19 | แผ่นกั้นเศษหิน ด้านขวา | 1 | 0.08/kg | 16 11 1182036 | ||||||||||
20 | ตัวอย่างพลาสติก | M6 | 6 | 0/kg | 16 13 1176747 | |||||||||
|