Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Pompe liquide refroidissement mécanique | 1 | 1610.63/kg | 11 51 0004164 | ||||||||||
02 | Joint sans amiante | 1 | 0/kg | 11 51 1731372 | ||||||||||
03 | Vis six pans avec rondelle | M6X30-Z3 | 4 | 0.01/kg | 07 11 9913500 | 09/91 | A E | |||||||
03 | Vis six pans | M6X30-Z3 | 4 | 0.01/kg | 07 11 9913980 | |||||||||
04 | Vis six pans | M6X100 | 2 | 0.02/kg | 07 11 9912358 | |||||||||
05 | Rondelle elastique | B6 | 2 | 0/kg | 07 11 9932099 | |||||||||
06 | Couvercle | 1 | 0.08/kg | 11 53 1720173 | ||||||||||
07 | Thermostat | 85CEL | 1 | 180.48/kg | 11 53 1729720 | |||||||||
07 | Thermostat | 95CEL | 1 | R | 0.17/kg | 11 53 1702279 |
Pour véhicules avec L824A Version Afrique du Sud Oui |
|||||||
07 | Thermostat | 95CEL | 1 | 0.17/kg | 11 53 1702279 |
Pour véhicules avec Catalyseur Non |
||||||||
07 | Thermostat | 85CEL | 1 | 180.48/kg | 11 53 1729720 |
Pour véhicules avec S823A Version pays chauds Oui |
||||||||
07 | Thermostat | 95CEL | 1 | 0.17/kg | 11 53 1702279 |
Pour véhicules avec L820A Version Amérique latine Oui et Mexicon verion Oui |
||||||||
07 | Thermostat | 95CEL | 1 | 0.17/kg | 11 53 1702279 |
Pour véhicules avec S823A Version pays chauds Oui et Catalyseur Non |
||||||||
07 | Thermostat | 95CEL | 1 | 0.17/kg | 11 53 1702279 |
Pour véhicules avec L812A Version Grande-Bretagne Oui et Version Arabie Saoudite Oui |
||||||||
07 | Thermostat | 85CEL | 1 | 180.48/kg | 11 53 1729720 |
Pour véhicules avec L810A Version Australie Oui ou L822A Version Golfe Oui |
||||||||
07 | Thermostat | 95CEL | 1 | 0.17/kg | 11 53 1702279 |
Pour véhicules avec L810A Version Australie Oui ou L822A Version Golfe Oui et Catalyseur Non |
||||||||
08 | Anneau d'étanchéité | 4,0X76,5MM | 1 | 0/kg | 11 51 1705408 | |||||||||
09 | Vis six pans avec rondelle | M6X25 | 4 | 0.01/kg | 11 12 1736603 | |||||||||
|