Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Retrovisor ext. eléctrico aquecido drt. | 1 | L | 0.71/kg | 51 16 8144406 | |||||||||
01 | Retrovisor ext. eléctrico aquecido esq. | 1 | L | 0.68/kg | 51 16 8144407 | |||||||||
-- | Parafuso auto-atarraxador | M6X14 Z1 | 3 | L | 0.01/kg | 51 16 8220001 | ||||||||
01 | Retrovisor ext. eléctrico aquecido drt. | 1 | R | 0.68/kg | 51 16 8144408 | |||||||||
01 | Retrovisor ext. eléctrico aquecido esq. | 1 | R | 0.71/kg | 51 16 8144409 | |||||||||
-- | Parafuso auto-atarraxador | M6X14 Z1 | 3 | R | 0.01/kg | 51 16 8220001 | ||||||||
02 | Vidro retro.grande angular embutido | 1 | 0.12/kg | 51 16 8119719 | EBA | I |
Apenas indicado para lado do condutor |
|||||||
02 | Espelho retrovisor aquecido grande ang. | 1 | 0.1/kg | 51 16 8119724 | EBA | I |
Apenas indicado para lado do condutor |
|||||||
02 | Espelho do retrovisor convexo | 1 | 0.09/kg | 51 16 8119162 |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim Apenas indicado para lado do condutor |
|||||||||
02 | Espelho do retrovisor aquecido convexo | 1 | 0.1/kg | 51 16 8119711 |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim Apenas indicado para lado do condutor |
|||||||||
02 | Espelho do retrovisor plano | 1 | 0.09/kg | 51 16 8119161 |
Para viaturas com L810A Versão nacional Austrália Sim Apenas indicado para lado do condutor |
|||||||||
02 | Espelho do retrovisor aquecido plano | 1 | 0.1/kg | 51 16 8119710 |
Para viaturas com L810A Versão nacional Austrália Sim Apenas indicado para lado do condutor |
|||||||||
03 | Espelho do retrovisor convexo | 1 | 0.09/kg | 51 16 8119162 |
Apenas indicado para lado do acompanhante |
|||||||||
03 | Espelho do retrovisor aquecido convexo | 1 | 0.1/kg | 51 16 8119711 |
Apenas indicado para lado do acompanhante |
|||||||||
03 | Espelho do retrovisor convexo | 1 | 0.09/kg | 51 16 8119714 |
Apenas indicado para lado do acompanhante |
|||||||||
03 | Vidro retrovisor aquecido convexo drt. | 1 | 0.1/kg | 51 16 8119715 |
Apenas indicado para lado do acompanhante |
|||||||||
03 | Vidro retro.grande angular embutido | 1 | 0.12/kg | 51 16 8119719 | EBA | I |
Apenas indicado para lado do acompanhante |
|||||||
03 | Espelho retrovisor aquecido grande ang. | 1 | 0.1/kg | 51 16 8119724 | EBA | I |
Apenas indicado para lado do acompanhante |
|||||||
04 | Junta esquerda | 1 | 0.05/kg | 51 16 8144471 | ||||||||||
04 | Junta direita | 1 | 0.04/kg | 51 16 8144472 | ||||||||||
04 | Guia do vidro esquerda | 1 | 0.22/kg | 51 32 1977683 | ||||||||||
04 | Guia do vidro direita | 1 | 0.22/kg | 51 32 1977684 | ||||||||||
05 | Capa de protecção esquerda | 1 | 0/kg | 51 16 8119157 | ||||||||||
05 | Capa de protecção direita | 1 | 0/kg | 51 16 8119158 | E | |||||||||
06 | Parafuso auto-atarraxador | M6X14 Z1 | 6 | 0.01/kg | 51 16 8220001 | |||||||||
07 | Interrup. retrovisor c/interrup.inversor | 1 | L | 0.03/kg | 61 31 1387281 | |||||||||
07 | Interrup. retrovisor c/interrup.inversor | 1 | R | 0.03/kg | 61 31 1383467 | |||||||||
-- | Guarnição | 1 | R | 0.01/kg | 61 31 1387288 | |||||||||
08 | Botão | 1 | 0/kg | 61 31 1383335 | ||||||||||
09 | Mecanismo de accionamento | 1 | 0.1/kg | 51 16 1394107 | ||||||||||
10 | Capa de protecção esquerda | 1 | 0.07/kg | 51 16 8119159 | 03/92 | |||||||||
10 | Capa de protecção direita | 1 | 0.18/kg | 51 16 8119160 | 03/92 | E | ||||||||
10 | Capa de protecção esquerda pintada | 1 | 0.07/kg | 51 16 9066241 | 03/92 | E | ||||||||
10 | Capa de protecção esquerda pintada | 1 | 0.07/kg | 51 16 9066242 | 03/92 | E | ||||||||
10 | Capa de protecção direita pintada | 1 | 0.18/kg | 51 16 9066243 | 03/92 | E | ||||||||
10 | Capa de protecção direita pintada | 1 | 0.18/kg | 51 16 9066244 | 03/92 | E | ||||||||
17 | Vedação dianteira | 1 | 0/kg | 51 71 8189443 | ||||||||||
18 | Estrutura esquerda | 1 | 0.13/kg | 51 16 4197449 | ||||||||||
18 | Estrutura direita | SERVICE | 1 | 0.13/kg | 51 16 4197450 | |||||||||
|