Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | เสื้อเกียร์ | 1 | 5.72/kg | 23 11 1206940 | 07/77 | E | ||||||||
02 | ปลอกลูกปืนแบริ่ง | 21X15X22 | 1 | 0.35/kg | 23 11 1282569 | 07/77 | Z E | |||||||
02 | ปลอกลูกปืนแบริ่ง | 21X15X22 | 1 | 0.02/kg | 23 11 1206948 | 07/77 | ||||||||
02 | ปลอกลูกปืนแบริ่ง | 21X15X22 | 1 | 0/kg | 23 11 1228404 | 07/77 | E | |||||||
03 | ฝาปิด | 1 | 0.01/kg | 23 11 1206949 | 07/77 | |||||||||
04 | สลักลูกปืน | H=15MM | 1 | 0/kg | 21 51 1202659 | 07/77 | ||||||||
05 | ฝาปิด | D=15MM | 3 | 0/kg | 07 11 9937228 | 07/77 | ||||||||
06 | ปลั๊กสกรู | M24X1,5 | 1 | 0.05/kg | 27 11 1226798 | 07/77 | ||||||||
07 | วาล์วไล่ลม | 1 | 0/kg | 23 11 1224051 | 07/77 | |||||||||
08 | สวิตช์ไฟถอยหลัง | M12X1,5 | 1 | 0.02/kg | 23 14 1354071 | 07/77 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ และ รุ่นประเทศสวีเดน ใช่ |
|||||||
11 | โบลท์แบบไม่เรียบ | 2 | 0.01/kg | 21 51 1204289 | 07/77 | 07/83 | A E | |||||||
11 | โบลท์แบบไม่เรียบ | 2 | 0.01/kg | 21 51 1203012 | 07/77 | |||||||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X45 | 2 | 0.05/kg | 07 11 9913905 | 07/77 | ||||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X60-8.8-ZNT | 2 | 0.07/kg | 07 11 9905814 | 07/77 | ||||||||
15 | แหวนรองแบบสปริง | B12-ZN | 4 | 0/kg | 07 11 9932132 | 07/77 | ||||||||
16 | แผงปิด | 1 | 0.15/kg | 21 11 1207283 | 07/77 | |||||||||
17 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X16-8.8-ZNS3 | 3 | 0.01/kg | 07 11 9904357 | 07/77 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
18 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X20-8.8-ZNS | 1 | 0.01/kg | 07 11 9913016 | 07/77 | ||||||||
19 | น็อตหกเหลี่ยม | M6 | 1 | 0/kg | 23 11 2322368 | 07/77 | 07/96 | A E | ||||||
19 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNS | 1 | 0/kg | 07 11 9922832 | 07/77 | A E | |||||||
19 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905543 | 07/77 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
20 | แดมเปอร์ | 1 | 0/kg | 21 11 1207263 | 07/77 | E | ||||||||
|