| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ส่วนรองรับช่วงล่างหน้า | 1 | 14.97/kg | 31 10 6863037 | ||||||||||
| 02 | สตรัทขวาง, ส่วนรองรับช่วงล่างหน้า | 1 | 0.91/kg | 31 10 6858206 | ||||||||||
| 03 | โบลท์ ASA ที่มีแหวนรอง | M10X50-10.9 | 6 | 0.05/kg | 33 30 6874176 | |||||||||
| 04 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X65-10.9 | 6 | 0.09/kg | 31 10 6862760 | |||||||||
| 05 | ซีลผนังห้องเครื่อง | 2 | 0.03/kg | 31 10 6859543 | ||||||||||
| 06 | โบลท์ ASA ที่มีแหวนรอง | M10X40-10.9 | 4 | 0.04/kg | 22 11 6854245 | |||||||||
| 07 | น็อต | M10-10 ZNS3 | 6 | 0.02/kg | 33 30 6760585 | |||||||||
| 08 | เท็นชั่นสตรัทพร้อมแท่นยาง ด้านซ้าย | 1 | 1.89/kg | 31 12 6867113 | ||||||||||
| 08 | เท็นชั่นสตรัทพร้อมแท่นยาง ด้านขวา | 1 | 1.89/kg | 31 12 6867114 | ||||||||||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | ไม่มี CrVI | ||||||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X120 | 1 | 0.11/kg | 31 10 6769441 | |||||||||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M16X1,5-10 ZNNI | 1 | 0.05/kg | 31 10 6799668 | |||||||||
| 09 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X120 | 2 | 0.11/kg | 31 10 6769441 | |||||||||
| 10 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | ไม่มี CrVI | ||||||||
| 11 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M16X1,5-10 ZNNI | 4 | 0.05/kg | 31 10 6799668 | |||||||||
| 12 | ปีกนก,ด้านล่าง,พร้อมลูกยางด้านซ้าย | 1 | 1.99/kg | 31 12 6866197 | ||||||||||
| 12 | ปีกนก,ด้านล่าง,พร้อมลูกยางด้านขวา | 1 | 1.99/kg | 31 12 6866198 | ||||||||||
| -- | น็อต | M14X1,5X110 | 1 | 0.15/kg | 33 17 6760342 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M14X1,5-10 ZNS3 | 1 | 36.62/kg | 33 30 6760349 | |||||||||
| -- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | ไม่มี CrVI | ||||||||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M16X1,5-10 ZNNI | 1 | 0.05/kg | 31 10 6799668 | |||||||||
| -- | สกรูหกเหลี่ยมพร้อมปลอก | M12X1,5X95-10.9 | 1 | 0.1/kg | 07 12 9907861 | |||||||||
| 13 | น็อต | M14X1,5X110 | 4 | 0.15/kg | 33 17 6760342 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| 14 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M14X1,5-10 ZNS3 | 2 | 36.62/kg | 33 30 6760349 | |||||||||
| 15 | สกรูหกเหลี่ยมพร้อมปลอก | M12X1,5X95-10.9 | 2 | 0.1/kg | 07 12 9907861 | |||||||||
| 16 | ปีกนกส่วนบน | 2 | 1.12/kg | 31 12 6775967 | ||||||||||
| 16 | การแก้ไขการทรุดตัวของปีกนก, ด้านบน | +30MIN | 2 | 1.13/kg | 31 12 6779871 | |||||||||
| 16 | การแก้ไขการทรุดตัวของปีกนก, ด้านบน | -30MIN | 2 | 1.13/kg | 31 12 6779908 | |||||||||
| 17 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M10X80-U1-10.9 | 4 | 0.05/kg | 07 11 9905418 | ไม่มี CrVI | ||||||||
| 18 | สกรูทอกซ์ | M10X59-10.9 ZNS | 2 | 0.05/kg | 31 10 6789333 | |||||||||
| 19 | น็อต | M10-22H ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 31 10 6765451 | |||||||||
| 20 | ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน | M8 | 17 | 0.01/kg | 31 10 6870734 | |||||||||
| 21 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X21-10.9 | 17 | 0.02/kg | 31 10 6867454 | |||||||||
| 21 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X21-10.9 | 15 | 0.02/kg | 31 10 6867454 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ |
||||||||
| 22 | ลิ้นชัก | 1 | 3.28/kg | 32 00 6866284 | ||||||||||
| 23 | แบริ่งเครื่องยนต์ | 2 | 0.28/kg | 22 11 6856298 | ||||||||||
| -- | ASA โบลท์สกรูเกลียวปล่อย | M12X98-10.9ZNS3 | 2 | 0.1/kg | 33 30 6795807 | |||||||||
| 24 | ASA โบลท์สกรูเกลียวปล่อย | M12X98-10.9ZNS3 | 2 | 0.1/kg | 33 30 6795807 | |||||||||
| 25 | น็อตแบบถ่างตัวออก | L=18.4, DMAX=18 | 6 | 0/kg | 07 14 7201307 | |||||||||
| 26 | บูชเกลียว | M10X20 | 2 | 16.71/kg | 32 00 6859583 | |||||||||
| 27 | สกรูทอกซ์ | ISA M8X22 | 2 | 0.02/kg | 07 14 7235185 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ |
||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers