Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | 사이드 패널,뒤 좌 | 1 | 8.5/kg | 41 00 7267469 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 블라인드 리벳 N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 볼트 | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | K5 차체 접착제 구비 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | |||||
-- | K5 차체 접착제 구비 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | |||||
-- | 펀치 리벳팅 N4 | 48 | 0/kg | 83 19 2457307 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 포지셔닝 보조장치 T 볼트 | 1 | 0/kg | 41 21 2460198 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | T-용접 핀 | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 보강판, C 필러, 좌측 | 1 | 0.06/kg | 41 21 9240057 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 보강판, D 필러, 좌측 | 1 | 0.11/kg | 41 21 9240063 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 보강판, 로커패널 | 1 | 0.13/kg | 41 21 9241307 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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01 | 사이드 패널,뒤 우 | 1 | 8.5/kg | 41 00 7267470 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 블라인드 리벳 N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 볼트 | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | K5 차체 접착제 구비 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | |||||
-- | K5 차체 접착제 구비 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | |||||
-- | 펀치 리벳팅 N4 | 48 | 0/kg | 83 19 2457307 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 포지셔닝 보조장치 T 볼트 | 1 | 0/kg | 41 21 2460198 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | T-용접 핀 | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 보강판, C 필러, 우측 | 1 | 0.06/kg | 41 21 9240058 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 보강판, D 필러, 우측 | 1 | 0.11/kg | 41 21 9240064 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 보강판, 로커패널 | 1 | 0.13/kg | 41 21 9241307 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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02 | 보강판, 로커패널 | 2 | 0.13/kg | 41 21 9241307 | ||||||||||
03 | 보강판, C 필러, 좌측 | 1 | 0.06/kg | 41 21 9240057 | ||||||||||
03 | 보강판, C 필러, 우측 | 1 | 0.06/kg | 41 21 9240058 | ||||||||||
04 | 보강판, D 필러, 좌측 | 1 | 0.11/kg | 41 21 9240063 | ||||||||||
04 | 보강판, D 필러, 우측 | 1 | 0.11/kg | 41 21 9240064 | ||||||||||
05 | 뒤 트림 패널,안쪽 | 1 | 4.27/kg | 41 11 7267218 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 블라인드 리벳 N3 | 14 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 볼트 | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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06 | 뒤 트림 패널,쉘 | 1 | 2.72/kg | 41 11 7267219 | 03/14 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 그로밋 | 1 | 0.04/kg | 61 13 9321354 | 03/14 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 블라인드 리벳 N3 | 24 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 볼트 | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | K5 차체 접착제 구비 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | ||||
-- | K5 차체 접착제 구비 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | ||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | ||||
-- | 펀치 리벳팅 N4 | 24 | 0/kg | 83 19 2457307 | 03/14 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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06 | 뒤 트림 패널,쉘 | 1 | 2.72/kg | 41 11 7267219 | 03/14 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 블라인드 리벳 N3 | 24 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | 볼트 | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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-- | K5 차체 접착제 구비 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | ||||
-- | K5 차체 접착제 구비 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | ||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 03/14 | I |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
BMW Group, EU | ||||
-- | 펀치 리벳팅 N4 | 24 | 0/kg | 83 19 2457307 | 03/14 |
수리기술 접착/리벳팅으로 실시된다. |
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