Painel lateral/painel revest.parte tras. 41_1858
| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Painel lateral traseiro esquerdo | 1 | 8.5/kg | 41 21 7295237 | ||||||||||
| -- | Rebite cego N3 | 17 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I | ||||||||
| -- | Parafuso | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I | |||||||
| -- | Remov. de cera de protecção cavidades | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I | BMW GROUP | ||||||
| -- | Porca de capa de plástico com anilha | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 | |||||||||
| -- | Cola para carroçarias K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Rebite cravado por puncionamento N5 | 14 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I | ||||||||
| -- | Cola para carroçarias K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Isolamento de costuras | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Rebite cravado por puncionamento N4 | 18 | 0/kg | 83 19 2457307 | ||||||||||
| -- | Porca de capa de plástico com anilha | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 | |||||||||
| -- | Chapa de reforço embaladeira esquerda | 1 | 0.09/kg | 41 21 7308311 | ||||||||||
| -- | Chapa de reforço, pilar C esquerdo | 1 | 0.08/kg | 41 21 7308313 | ||||||||||
| 01 | Painel lateral traseiro direito | 1 | 8.5/kg | 41 21 7295238 | ||||||||||
| -- | Rebite cego N3 | 17 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I | ||||||||
| -- | Parafuso | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I | |||||||
| -- | Remov. de cera de protecção cavidades | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I | BMW GROUP | ||||||
| -- | Porca de capa de plástico com anilha | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 | |||||||||
| -- | Cola para carroçarias K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Rebite cravado por puncionamento N5 | 14 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I | ||||||||
| -- | Cola para carroçarias K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Isolamento de costuras | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Rebite cravado por puncionamento N4 | 18 | 0/kg | 83 19 2457307 | ||||||||||
| -- | Auxílio posicionam., paraf.cab.martelo | 1 | 0/kg | 41 21 2460168 | ||||||||||
| -- | Porca de capa de plástico com anilha | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 | |||||||||
| -- | Chapa de reforço embaladeira direita | 1 | 0.09/kg | 41 21 7308312 | ||||||||||
| -- | Chapa de reforço, pilar C direito | 1 | 0.08/kg | 41 21 7308314 | ||||||||||
| -- | Cavilha de soldar em T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| 03 | Painel revest. parte tras. completo | 1 | 5.39/kg | 41 34 7263840 | ||||||||||
| -- | Rebite cego N3 | 36 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I | ||||||||
| -- | Parafuso | SF PLUS M5X15 | 10 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I | |||||||
| -- | Cola para carroçarias K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Isolamento de costuras | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Rebite cravado por puncionamento N4 | 14 | 0/kg | 83 19 2457307 | ||||||||||
| 04 | Chapa de reforço, pilar C esquerdo | 1 | 0.08/kg | 41 21 7308313 | ||||||||||
| 04 | Chapa de reforço, pilar C direito | 1 | 0.08/kg | 41 21 7308314 | ||||||||||
| 05 | Chapa de reforço embaladeira esquerda | 1 | 0.09/kg | 41 21 7308311 | ||||||||||
| 05 | Chapa de reforço embaladeira direita | 1 | 0.09/kg | 41 21 7308312 | ||||||||||
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