| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ชุดซ่อม แผ่นพับยืด | 1 | R | 0.07/kg | 32 10 6865426 | |||||||||
| -- | จาระบี FB-1 | 100G | 1 | R | 0.1/kg | 83 23 2208093 | SDB | I | BMW Group, EU | |||||
| 01 | ชุดซ่อม แผ่นพับยืด | 2 | L | 0.09/kg | 32 10 6779622 | SDB | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||
| -- | จาระบี FB-1 | 100G | 2 | L | 0.1/kg | 83 23 2208093 | SDB | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
BMW Group, EU | ||||
| 01 | ชุดซ่อม แผ่นพับยืด | 2 | L | 0.07/kg | 32 10 6865426 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
||||||||
| -- | จาระบี FB-1 | 100G | 2 | L | 0.1/kg | 83 23 2208093 | SDB | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
BMW Group, EU | ||||
| 02 | แคลมป์รัดท่อ | D= 19,4 - 22,5 | 2 | 0.01/kg | 32 13 6756011 | |||||||||
| 03 | แคลมป์ยึดจับท่อ | 2 | 0.01/kg | 32 10 6765232 | ||||||||||
| 04 | คันส่ง ด้านซ้าย | 1 | R | 1.2/kg | 32 10 6858735 | |||||||||
| 04 | คันส่ง ด้านขวา | 1 | R | 1.2/kg | 32 10 6858737 | |||||||||
| 04 | คันส่ง ด้านซ้าย | 1 | L | 1.21/kg | 32 10 6863857 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 04 | คันส่ง ด้านขวา | 1 | L | 1.21/kg | 32 10 6863859 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 04 | คันส่ง ด้านซ้าย | 1 | L | 1.2/kg | 32 10 6858735 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
||||||||
| 04 | คันส่ง ด้านขวา | 1 | L | 1.2/kg | 32 10 6858737 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
||||||||
| 05 | ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย | 1 | R | 0.69/kg | 32 10 6858736 | |||||||||
| 05 | ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา | 1 | R | 0.68/kg | 32 10 6858738 | |||||||||
| -- | โบลท์ยึด | M10X1X22-10.9 | 1 | R | 0.02/kg | 32 10 6765080 | ||||||||
| -- | น็อต | M14X1,5-05 ZNS3 | 1 | R | 0.08/kg | 31 12 6780480 | ||||||||
| 05 | ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย | 1 | L | 0.7/kg | 32 10 6863858 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 05 | ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา | 1 | L | 0.69/kg | 32 10 6863860 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| -- | โบลท์ยึด | M10X1X22-10.9 | 1 | L | 0.02/kg | 32 10 6765080 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
|||||||
| -- | น็อต | M14X1,5-05 ZNS3 | 1 | L | 0.08/kg | 31 12 6780480 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
|||||||
| 05 | ข้อต่อลูกหมาก ด้านซ้าย | 1 | L | 0.69/kg | 32 10 6858736 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
||||||||
| 05 | ข้อต่อลูกหมาก ด้านขวา | 1 | L | 0.68/kg | 32 10 6858738 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
||||||||
| -- | โบลท์ยึด | M10X1X22-10.9 | 1 | L | 0.02/kg | 32 10 6765080 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
|||||||
| -- | น็อต | M14X1,5-05 ZNS3 | 1 | L | 0.08/kg | 31 12 6780480 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่ |
|||||||
| 06 | โบลท์ยึด | M10X1X22-10.9 | 2 | 0.02/kg | 32 10 6765080 | |||||||||
| 07 | น็อต | M14X1,5-05 ZNS3 | 2 | 0.08/kg | 31 12 6780480 | |||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers