| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Bok nadwozia lewy | 1 | 32/kg | 41 21 7240537 | ||||||||||
| 01 | Bok nadwozia prawy | 1 | 32/kg | 41 21 7240538 | ||||||||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460168 | ||||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| -- | Śruba z łb.6-kątn.kołnierz.czop stożk. | M12X35 | 4 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 02 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 11/kg | 41 21 7240545 | ||||||||||
| 02 | Słupek A zewn. prawy | 1 | 11/kg | 41 21 7240546 | ||||||||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460168 | ||||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| -- | Śruba z łb.6-kątn.kołnierz.czop stożk. | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 03 | Słupek B z el. progu, lewy | 1 | 19.5/kg | 41 21 7240477 | ||||||||||
| 03 | Słupek B z el. progu, prawy | 1 | 19.5/kg | 41 21 7240478 | ||||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460168 | ||||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| -- | Śruba z łb.6-kątn.kołnierz.czop stożk. | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
| 04 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 9/kg | 41 21 7240487 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 13 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 13 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460168 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 9240051 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.1/kg | 41 21 9240147 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 04 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 9/kg | 41 21 7240488 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 13 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 13 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 9240052 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.1/kg | 41 21 9240148 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 05 | Próg lewy | 1 | 6.55/kg | 41 21 7240497 | ||||||||||
| 05 | Próg prawy | 1 | 6.55/kg | 41 21 7240498 | ||||||||||
| 06 | Uchwyt ścianki bocznej, progu | 2 | 0.03/kg | 41 35 7240499 | ||||||||||
| 07 | Połączenie ramy bocznej lewe | 1 | 1.3/kg | 41 10 7240505 | ||||||||||
| 07 | Połączenie ramy bocznej prawe | 1 | 1.3/kg | 41 10 7240506 | ||||||||||
| 08 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A, lewy | 1 | 0.02/kg | 41 35 7240503 | ||||||||||
| 08 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A, prawy | 1 | 0.02/kg | 41 35 7240504 | ||||||||||
| 09 | Uchwyt błotnika | 2 | 0.01/kg | 41 21 7111355 | ||||||||||
| 10 | Uchwyt ścianki bocznej, środkowy lewy | 1 | 0.04/kg | 41 35 7240501 | ||||||||||
| 10 | Uchwyt ścianki bocznej, środkowy prawy | 1 | 0.04/kg | 41 35 7240502 | ||||||||||
| 11 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A | 2 | 0.01/kg | 41 11 7174365 | 12/24 | |||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 4 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 12/24 | I | |||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 2 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 2 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
| 12 | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.1/kg | 41 21 9240147 | ||||||||||
| 12 | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.1/kg | 41 21 9240148 | ||||||||||
| 13 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 9240051 | ||||||||||
| 13 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 9240052 | ||||||||||
| 15 | Wspornik słupka A lewy | 1 | 0.32/kg | 41 10 7263703 | ||||||||||
| 15 | Wspornik słupka A prawy | 1 | 0.32/kg | 41 10 7263704 | ||||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers