Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 1 | L | 0.18/kg | 64 12 1365150 | E | ||||||||
02 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | L | 0.02/kg | 64 12 1365674 | E | ||||||||
03 | ยางกันกระแทก | 1 | L | 0.01/kg | 64 12 1365602 | |||||||||
04 | แหวนรองสปริง | B6 | 1 | L | 0/kg | 07 11 9933082 | ||||||||
05 | น็อตหกเหลี่ยม | M6 | 2 | L | 0/kg | 23 11 2322368 | 07/96 | A E | ||||||
05 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNS | 2 | L | 0/kg | 07 11 9922832 | A E | |||||||
05 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNNIV SI | 2 | L | 0/kg | 07 11 9905543 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
06 | ตัวยึดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 1 | L | 0.04/kg | 64 12 1371369 | E | ||||||||
07 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | 1 | L | 0/kg | 07 11 9932099 | ||||||||
07 | แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | 1 | L | 0/kg | 07 11 9904496 | A E | |||||||
08 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 1 | L | 0.02/kg | 64 12 1371371 | E | ||||||||
09 | ท่ออ่อน | D=3,5X7MM | X | L | 0.04/kg | 64 12 1369914 | ||||||||
10 | แคลมป์รัดท่อ | A7 | 2 | L | 0/kg | 64 12 1365694 | ||||||||
11 | ตัวต่อสาย | L=292MM/B=4,8MM | 2 | L | 0/kg | 61 13 1377134 | ||||||||
12 | แคลมป์ | 9 | L | 0/kg | 16 12 1177005 | |||||||||
13 | ตัวยึด | 4 | L | 0.01/kg | 16 12 1155064 | |||||||||
17 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 6X11MM | X | L | 0.12/kg | 13 31 1272750 | ||||||||
18 | แคลมป์รัดท่อ | L10-16 | 2 | L | 0.01/kg | 16 12 1180237 | 09/78 | A E | ||||||
18 | แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | 2 | L | 0.01/kg | 07 12 9952104 | ||||||||
18 | แคลมป์รัดท่อ | L10-12 | 2 | L | 0.01/kg | 16 11 1177646 | 12/78 | A E | ||||||
18 | แคลมป์รัดท่อ | L=9-12 | 2 | L | 0.01/kg | 07 12 9952102 | ||||||||
19 | ชิ้นส่วนจ่าย | 1 | L | 0/kg | 64 12 1366103 | E | ||||||||
20 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 12X18 | X | L | 0/kg | 16 12 1176440 | ||||||||
21 | แคลมป์รัดท่อ | L15-19 | 2 | L | 0.01/kg | 07 12 9952107 | ||||||||
22 | ตัวสอดนำ | 7 | L | 0/kg | 64 12 1373283 | E | ||||||||
|